这就要自己来负责气动外形设计了，听起来还是有些快啊，现在自己参加工作也就不过半年时间。
新机的气动吹风试验是相当重要的，养辉自己倒是有信心将这个外形吹出来，但是............
“于总师，这个新机的气动外型吹风这事，就这么几个人完全不够啊，你还得要再至少添加十人，最低限度要三十人，而且这就让我来负责这个好像不符合规矩吧？”
看到杨辉开始抱怨人手不够，同时还在纠结规矩这些问题，于总师笑着点头。
“你所说的问题我都知道，所以现在只是让你先暂时住持一下这个新机的气动设计，到时候我会去联系一下几大航空院校的空气动力学专业的教授，让他们帮着一起做一些风洞试验。但是我们基地这些人就得要你负责起来，基地的那十几个做空气动力学的大多都是都是半吊子水平，没有几个真的有能力。所以你负责起来是最好的。”
后世所谓的产学研结合其实共和国在很早的时候就有了，产学研结合这个这种思路就是老师带着自己的学生一起去做国家急需突破的项目。常见的有搞地质的讲师、教授带上学生满共和国找矿、找油。航空系统著名的就是西工大，后世的歼七e采用带空战襟翼的双三角翼设计就是西工大的杰作。
点点头杨辉表示这个方法还是很不错的，83年的时候共和国的风洞主力大多都还是位于北方的一些大的航空院校，以及科研院所中。后世的亚洲最大风洞群还没有完成全部建设，只有部分计划中的风洞在83年的时候投入使用了。这样一些风洞试验就要在这些北方院校来进行试验了，在北方进行试验自然就可以大规模的就近动用航空院校的人力资源了。
越想越觉得这样很不错，在时间上应该可以节约很多。
“于总师，这样的话，那就好办了，现在你就可以给你们所里通知，让他们赶快带上东西往帝都赶过来。现在就可以去协调风洞和学校那边，大概一周之后所里的人到了，马上就可以安排进行测试。”
杨辉时间安排的这么紧凑，于总师表示很满意，这就是要抓住一切时间。
“好，你们要抓紧时间，你们的气动外形没出来我们就没法进行机体结构设计，特别是那些要修改气动的地方，这些地方结构设计都要有气动外形数据做支撑。”
说了气动设计的事，后面的杭电系统招标却是要提上日程了，现在没法进行机体机械方面的设计，但是关于航电设备的事却是可以开始研究了。
“我们的航电方面可以开始了，马上联系0132厂、马可尼公司，咱们准备商谈航电的事。”
喜欢熬鹰航空业请大家收藏：(m.zjsw.org)熬鹰航空业爪机书屋更新速度全网最快。