方明远微微地颔首，朴拙厚对全球造船业未来几年的发展前景的看法，可以说是深得他的赞同。朴拙厚有着这样清楚的认识，难怪会得到了李涧熙的赏识。
“这一次要你过来，主要是想听听你对造船业未来发展的看法。三星重工的船舶订单虽然还有不少，但是去年的新订单数量有所下滑。朴社长可不能因为去年公司的利润尚可就放松了警惕心。”方明远道，“我也认为造船业还要过上几年苦日子。”
“是，方少的教诲我一定谨记在心！”朴拙厚心中狂喜，但是表面上却并没有表露出来，站起身来躬身道。
“坐下吧，你不用这样多礼。”方明远摆摆手道，说几句话就一礼，即便是这么多年过去了，他仍然是不大习惯。
“是！”朴拙厚坐了下来，态度又恭敬了几分。
方明远想了想，又问道：“公司与壳牌公司关于新型浮式液化天然气设施建造合同谈得怎么样了？”
朴拙厚立时精神为之一振，喜上眉梢地道：“主要的内容基本上已经达成了一致，现在还有一些细节问题在商榷。如果说不出什么意外的话，应当就在这半个月里，就能够正式签约了。”
浮式液化天然气设施又称FLNG，是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置，通过系泊系统定位于海上，具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能，并通过与液化天然气（LNG）船搭配使用，实现海上天然气田的开采和天然气运输，是一种新型的海上天然气田开发的技术。
目前开采海上天然气气田一般都是采用生产平台和海底管道的方式进行，与浮式液化天然气设施开发天然气田相比起来，传统的开发方式具有相当明显的局限性。比如说，如果天然气田距离海岸太远或者说储气规模较小，那么开采它的经济效益就会大幅下降甚至于无法收回投资。要是海底管道的铺设再存在难以克服的困难，这个气田基本上就无法开采了。
而浮式液化天然气设施的出现，结束了海上气田只能够采用管道运输上岸的单一模式，不用铺设长距离的海底管道这一项，就节约了大量的运输成本。而且浮式液化天然气设施是在海上，远离人群居住地，安全性大增。而且，浮式液化天然气设施在天然气气田枯竭后，还可以通过拖船，安置到其他天然气田继续生产，这使得开发距离海岸较远的中小型边际气田成为了现实可行的项目。
而浮式液化天然气设施还可以投入到深水天然气田的开发，它庞大的身躯，使得全天候开采成为了现实，而不像现在，一旦海上出现了极端恶劣天气，生产平台也不得暂停开采以躲避狂风大浪。
目前，全球已有两个海上天然气田项目确定采用浮式液化天然气设施方式进行开采，还有数十个海上天然气项目计划采用浮式液化天然气设施进行开采，相关人员正在为这些项目进行前期论证和招标。而确定下来采用浮式液化天然气设施方式进行开采的两个海上天然气田中就有一个就是正在与三星重工业公司进行谈判的壳牌公司的西澳大利亚prelude开发项目。
壳牌公司是全球顶尖的液化天然气供应商，其气田分布在印度尼西亚、澳大利亚、卡塔尔诸多国家，同时它也是世界最大的液化天然气运输船的船东和运营商之一，向全球诸多的国家供应液化天然气。它计划建造的这个浮式液化天然气设施，如同一艘巨船，长度为四百八十多米，宽七十多米，高一百一十多米，每年可以生产约合五十亿立方米的液化天然气，还可以生产一百三十万吨的浓缩油和四十万吨的液化石油气。空载重量都超过了二十万吨，满载重量更是高达六十万吨以上！必须要依靠拖船才能够移动。这样的一艘史无前例的浮式液化天然气设施，壳牌公司选择了由三星重工业公司来负责建造，也是表明了对三星重工造船技术水平的认可。
而且朴拙厚认为，只要前两艘浮式液化天然气设施能够正常投入生产，那么后继的订单将会源源不断，毕竟全球经济发展对于液化天然气的需求量在逐年上升，这是不争的事实。浮式液化天然气设施的出现，可以令以前那些难以获利的边际气田有了可开采的价值。而且浮式液化天然气设施还适用于气田的早期生产，可以保证开发公司尽早获得收益。在有利可图的时候，资本向来都是迅速而果断的。
方明远点了点头，朴拙厚的判断还是相当准确的，他也相当看好未来液化天然气市场的，与煤炭和石油相比起来，液化天然气无疑算是清洁能源了，华夏如今也已经对环境污染问题重视起来，特别是北方的雾】霾危害，已经到了不得不进行整治的地步。比如说，京城的煤改电、煤改气工程一直都在进行中，对于液化天然气的需求可以说是呈跳跃式地增长，全球的液化天然气运输船的数量不断地增长就是最明显的例证。对液化天然气的需求大了，自然这些公司们就要加大开采力度，浮式液化天然气设施又有着这诸多的优点，自然日后的订单不用发愁。而且像浮式液化天然气设施这样的巨船，建造好一艘所需要的时间是相当长的，而且投资是极其惊人的。
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