两前翼子板螺丝都没有拆卸更换痕迹。
减震器塔座螺丝无拧动痕迹。
机爪螺丝没有拆卸更换痕迹。
发动机附件及各个油路管道没有拆卸痕迹。
……
经过了一个多小时的检查，王柯强发现除了需要更换机油，发动机舱不存在任何的问题，他高兴的走向了后边打开了主驾驶侧的车门。
车门合叶没有拆卸拧动痕迹，且都是原厂漆面，说明车门没有动过。
反光镜调节按钮，玻璃升降器按钮座椅调节及及记忆按钮均正常使用。
座椅滑轨螺丝没有拆卸拧动痕迹。
主驾驶安全气囊没有拆卸撬动痕迹，方向盘功能按钮使用正常。
拧动钥匙，看到车辆表显示公里数为公里，从内饰磨损来看，初步判断公里数真实。
中控按钮正常，多媒体娱乐系统流畅，空调控制按钮正常。
不过王柯强意外的发现这辆奔驰c63 507竟然不是用的奔驰c上的柏林之声音响，而是和劳斯莱斯幻影同款的莱斯康音响。
趴在副驾驶的张虎听见了王柯强嘀咕着原车主改了音响，非常好奇的想打开音响试听一下音乐效果。
“别乱动。”王柯强用小手电轻轻的敲了下张虎的手背，装作生气的瞪着他，“别碰坏了，莱斯康的音响贵着呐。”
赶跑了张虎，王柯强又打开了后备箱，大家发现奔驰c63 507的后备箱竟然很大，和那些性能小钢炮狭小的空间相比很实用。
打开后备箱旁边的饰板，露出的保险盒线束没有出现发黑或烧焦的痕迹，切面开口平整，没有板金修复痕迹。
螺丝和焊点正常，没有出现板金修复痕迹。
保险盒内没有泥沙或烧焦痕迹，排除水泡火烧。
拉开底部饰板，备胎正常，表面胎毛没有磨损，看来备胎还没有使用过。
后备箱底板原厂胶均匀平整。
后备箱底板焊点均匀，螺丝未出现拧动痕迹。
……
仔仔细细的检查了两个多小时，王柯强再次向手下的员工们强调二手车检测只能算完成了百分之三十，还有最重要的路试和台架检测。
“你们有完没完？”还要路试和做台架检测，癞子表现的非常不耐烦，对着王柯强嚷嚷了起来，“这天都快黑了。”
“收，当然收了。”王柯强一反常态的对癞子陪着笑脸，却坚持要做路试和台架检测。
“路试可以，台架检测不必了吧？”癞子以赶时间为借口，只同意在二手车市场里稍稍的开几圈，“老王你放心好了，我哪敢得罪你们四海集团啊！”
王柯强想了想，觉得癞子说的也对，刚才那辆凯美瑞就没有任何的瑕疵，他自己检查过了发动机舱和内饰，车尾，估计这辆奔驰c63 507的底盘同样没有什么毛病，“好吧，路试如果没有什么问题，我就把两辆车全收了。”
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