综上所述，张晨认为大众r36和刚刚看到的奥迪a7不同，简直是两个极端。
大众r36的适用人群不是爱玩，爱闹，喜欢飚车，喜欢狂躁声浪的年轻人。
而是那些眼神深邃气质干练，四十岁左右的有钱大叔，那些真真正正的德粉，瓦罐迷。
适合周末后备箱装满了野营的用品，妻子坐在副驾驶，老爸老妈带着小家伙坐在后排，一家人开开心心的听着轻音乐去郊外兜风。
当老爸带着小家伙高举着手臂追逐着蝴蝶，当老妈和妻子在准备午饭时，自己开着这辆大众r36去无人的公路踩几脚底板油，稍稍放松精神上的压力，舒缓舒缓躁动的性情，简直是人生美妙的时刻了。
世界上没有十全十美的人，更没有十全十美的车。
大众r36的通病也不少。
首先是油耗高，尤其是改装换了宽轮胎后油耗就没有低于20l。
其次发动机噪音大，隔音一般，当然对于情怀战车来说也不算什么大问题，去做个全车隔音，几千块钱搞定，要么想想某曰系品牌的噪音，自己心里就平衡多了。
第三，大众r36的反光镜设计角度很别扭，也不知道是哪个脑残做的，实在看不顺眼，换个拉风的银耳也不错。
最后就是刹车，大众r36的只是单活塞卡钳，制动距离长，刹车偏软属于10万级以下车的水平，但是谁又在乎呢，绝多数时候拉着一家老小，没有机会弹射起步，没有机会把时速放到二百以上的，一切安全第一，家人的安危最重要。
大众r36的保养车本相对较低，平时小保养在七百左右，大保养在两千左右。
维修更是简单，不用刻意去4s店，找个靠谱的能修捷达的修理厂，绝壁的能修这个车。
几乎是一瞬间，张晨就把大众r36的情况理解的非常透彻，还知道这辆车除了气门室盖渗油和真空泵渗油，别的几乎没有毛病，但是调过表，从十四万公里调到了七万公里。
虽然和赖五是死对头，张晨却没有打算把这辆大众r36调过表的情况说出来，因为自己说出来，万一别人不相信怎么办？若是要自己拿出证据，难道给他们解释说自己有车商系统，一切都是系统的大师级二手车鉴定技能和专家级销售技能提示出来的？
不行，车商系统是张晨最大的秘密，打死也不能说的。
闲着没事，张晨都打算离开了，忽然听到了身前站在车头的一个车商正在小声的教自己的徒弟，声音压的太低了，要不是张晨站的比较近都听不到，显然老车商没打算分享，也怕别人偷学了自己的绝招。
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