一般三到五六年，这种车龄的车辆在普通二手车当中几乎属于壮年的黄金岁月，而在下线车来说则属于夕阳红的暮年，很是能『迷』『惑』什么都不懂的小白买家。
里程数高到吓人。
二十万公里的都是准新车，三十万公里的属于精品车况，四五十万公里的很常见，六七万公里的时不时的也能冒出一辆两辆。
内饰磨损的情况简直无法直视。
什么油污，汗渍，烟迹满眼都是，
把手上，扶手箱上，方向盘上包浆厚厚的一层。
有时还能发现血迹或者呕吐物，恶心的买家无法直视捂着鼻子能躲远躲多远。
各种故障和『毛』病数不胜数，
打着火后先爆瓦，后拉缸，风扇叶子打水箱。
前桥摆，后桥晃，三档四档挂不上。
断曲轴，爆汽缸，传动轴还响铛铛。
前漏水，后漏油，刹车跑偏还摆头。
钢板螺丝连轴转。排气管子冒蓝烟。
后轮抱死档杆断，前方还有急转弯。
总之故障率高到发动机烧机油、避震漏油、照明系统失灵、电子系统出故障都属于小问题，
没有发动机无法启动，或者来个自燃都属于买家福大命大了。
但是下线车是正规出租车公司退下来的车辆，拥有合法的手续并且完整，是可以正常过户的，保险和年审都不受影响。
读者们请注意，是正规出租车公司退下来的下线车，才拥有合法完整的手续，才能正常过户，保险和年审不受影响。
下线车车况烂，使用的时间有限，为什么还那么多人买呢？
原因只有一个便宜，便宜到令人发指。
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