我当车商那些年

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第328章 我要做车商中的批发商(二)

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最后哈丹巴特尔被蒋芳颜纠缠的实在没办法了,觉得是骡子是马拉出来溜溜,他要考一考张晨。

众人同时长长的松了口气,等待着哈丹巴特尔的问题。

“先来个简单的。”哈丹巴特尔笑眯眯的问张晨,“一阶,二阶,三阶什么意思?简单介绍一下就行。”

“什么一阶,二阶,三阶?楼梯台阶吗?”蒋芳颜『迷』茫的瞪着哈丹巴特尔,好奇的问。

什么楼梯台阶?连一阶,二阶,三阶都不知道,真是个棒槌,哈丹巴特尔被蒋芳颜气的鼻子都歪了,都懒得搭理她,而是冷静的观察张晨的表情,如果张晨也和蒋芳颜一个德行,哪还接着说什么以后的条件?

“哎,我说老哥,你这是改装车的范畴,和二手车检测没关系吧?”王柯强知道张晨在二手车检测领域是当之无愧的大师,不过一阶,二阶,三阶的问题,明显属于另一个范围,他害怕张晨回答的太简单,不能让哈丹巴特尔完全满意。

“什么改装车的范畴?连一辆车刷没刷过ecu都看不出来,还称什么二手车检测大师?”哈丹巴特尔此时真的急眼了,当即打定了主意,如果张晨回答的太笼统或者太敷衍,就没有必要接着给他们介绍那个车行的情况了,避免自家兄弟赔钱又丢人。

“您说的对,一个合格的二手车检测从业人员,确实应该能对此作出正确的判断。”张晨终于说话了,接着解释,一阶,是在不改动汽车硬件的情况下,通过刷ecu来提升动力,费用大概在几千块钱左右,但是提升有限。

有时能提升零点几秒,或者一秒多都算不错的了。

刷过一阶的车辆,对于二手车的保值率来说影响并不是特别大,不过因为对油耗、发动机等方面造成了一定的影响,对比相同的年限,相同配置,相同的车况的车型来说,价格会便宜一点。

二阶则是在调完ecu之后,通过改装部分其它汽车部件来进一步提升动力,比如说更换全段排气,泄压阀,进气系统,更换轮胎等等,相当于做了个阑尾炎之类的小手术。

整个的费用没有办法估计了,毕竟每辆车,每个车主改动的范围不一样。

然而在想把车卖掉前,最好能把排气,泄压阀,进气系统等等恢复成原厂状态,否则保值率损失的就不是一点半点了,碰上懂行的买家或者车商,人家直接会把这辆车列入黑名单,根本不会考虑的。

三阶则是在不满足前两项改装的基础上,进一步换装大号涡轮,中冷,强化缸体等等,再根据车辆状况写一个特调的电脑程序,动力可以得到非常大幅度的提升。

这就相当于做了个心脏搭桥之类的大手术,花费的费用价格不菲,同样,车商们知道了车况后,看都不会看一眼,更别提收车了。

所以,因为刷过ecu后,都会对油耗,发动机寿命等等造成一定的损害,二手车市场的车商们一般不会收刷过ecu的车辆,尤其是刷了二阶,三阶,改装过零部件的,这已经成为了二手车检测行业的共识。

当然,凡事也不是绝对,有些做『性』能车的车商,对于一些刷过ecu,但是卖家要价特别特别便宜的,还是会大胆收的。

毕竟买家众多,千奇百怪,也有不懂内幕的买家会上当受骗。

张晨的介绍简单易懂,又结合着二手车车商收车的注意事项介绍,简直恰到好处,显示了张晨强悍的二手车知识功底,彻彻底底的惊艳了一把哈丹巴特尔。

哈丹巴特尔饶有兴趣的看着张晨,心想可以啊,自己的这个小老弟果然不同凡响。

不过张晨表现的如此优秀,让哈丹巴特尔有些不服气,挑衅似的接着问“刚才那个太简单,是二手车检测从业人员的必备知识,我再问你,汽车发动机的高功率和低功率有什么区别?”

竟然扯到汽车维修上了,王柯强急眼了,朝着哈丹巴特尔喊“老哥,有些过分了,汽车维修和二手车检测是两码事。”

“谁说两码事?”哈丹巴特尔的借口依旧,反驳说,“同款发动机的高功率和低功率,对一辆车的保值率多少有些影响的。”

哈丹巴特尔一句话堵的王柯强砸吧砸吧嘴,就是说不出话来,作为一个在二手车行业那么多年的老人,他当然明白同款车型的高功率版本和低功率版本,有时确实相差不少钱。

比如说以前老的凯迪拉克ats,它的同款车型就分高功率版本和低功率版本,而两者之间,除了发动机的马力有差别,其它在配置,车身结构,底盘等等方面简直一模一样。

但是相差了两万块钱。

买家不是傻子啊。

所以很多买家购买凯迪拉克ats全部买低功率版本的,然后花几千块钱刷个ecu一阶,就能得到一辆和4s店售卖的高功率版本一模一样的。

后来主机厂干脆取消了低功率版本的,而售价下调了很多。

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