2030年9月初世界大会就对成立理事会，以及在理事会名下成立几个机构，各分管遮阳伞计划与超级发动机计划等作出了决议，并在当月就成立了这些机构。
之所以桃源计划讨论了好几个月，而这些在一个月内办成乃是移民桃源不仅是名额之争，还有各国移民在桃源的行事规范，那是关系各国移民具体利益与权利的才更加麻烦。
这中间曲折与关键此时不论，反正桃源移民已经进入第三期。可至于后面这一系列事为什么短时间能够完成那是移民之事能够谈下来各国多少有些共识。
而且理事会是世界各国的常设会议而已，设立遮阳伞计划与超级发动机计划的管理处乃是协调各国政府，以及管理下面各个具体项目，是必然而没有太多利益纠葛的，所以世界各国按照各国主要代表之前商议过的方案再讨论表决一下就成了。
这两个机构成立后超级发动机计划此时只有一个设想，所以只能先成立一个设计处而已。至于遮阳伞项目虽说一样是前所未有，不过火箭、卫星、人造月亮等技术与概念早已有了，只不过此次计划规模无比庞大，之前根本不可能为之。
有了一些成功经验遮阳伞计划在当年九月就已经展开，如伞的部分设计人员一聚会，就马上着急用现成火箭进行试验以验证技术方案。
另外火箭发射技术因更加成熟一些，马上开始准备大造超级发射场，结果一进入实施阶段才发现超级发射场不好搞，这才采用了改用中国人多快好省的发射船方案。
这一改比发射场计划省钱省事还少扰民，不然世界各国为紧急征地拆迁弄出不少骚乱与冲突一点也不必惊诧，另外由中国人主持，由世界三强合作造发射船也是唯一可以顺利、高效又节省的组合。
事实上也果然如此，中国人在当年十月就在超级计算机上设计几艘发射船，还模拟试验了各种条件下航行与发射状况，并在当年十二月拿出了工程制造图纸。
2031年1月第一艘发射船在中国大连造船厂正式开始第一条船的合拢工作，这是一个标志，标志遮阳伞计划进入实施阶段。
不过在这之前发射船的分段及一些部件，发动机等等已经开始在生产了，船坞只进行合拢工作，合拢之后即刻下水舾装，如此船坞利用率才高，不然三国的船坞可是远远不够用的。
除了发射船工程顺利推进，在海南的两个火箭生产厂也是在2030年10月就已经开始征地工作的，这又是世界第一个动手，在欧美印的三个厂基本上都是在2031年才开始动手的。特别是在印的工厂到2031年六月也没有开始动工，而这时中国人连厂房也差不多完成了。
这真是只争朝夕的时候，整个遮阳伞计划期是十年，而火箭从设计、试验、生产最好控制在三年之内，所以这也是比***还疯狂的举动。
好在有之前成熟经验，再有各国顶尖专家合作，就算是任务前所未有的庞大也有超级计算机的辅助设计。这些条件下三年完成火箭设计已经够紧张了，所以这标准上面也不等遮阳伞设计的完成了。
因为三年时间太紧张这次火箭的标准无法等候遮阳伞设计，经过各国专家讨论就决定将标准就定在近地轨道五百吨上。
定这个标准是因为数十年前的土星五号已经可以达到一百四十吨，现在跃进到五百吨步子也不算跨太大，属于比较合适。
当然现在在发动机设计、箭体材料与燃料上有很大的突破，可那些东西主要是降低成本、提高效率的，不是说现在能轻易造出近地轨道上千吨载荷的火箭来。
实际上几十年前的土星五号是人类目前为止最大的火箭，此后的火箭技术上虽说有不小的进步，在有效载荷与成本、安全性等方面进步不小，可这次搞五百吨仍然是一个很大的挑战。
只是再小也不成，现在这重量如果伞面达到一千平方公里也是要发射十几万枚火箭才能完成任务，如果达不到一千平方公里火箭就会成位增加，这么多火箭发射已经如放爆竹，有效载荷再低发射任务太重了。
当然也有一些人担心遮阳伞部门根本无力设计出伞面达五百吨却可以顺利展开的遮阳伞来，因为遮阳伞不仅需要大，还需要完全展开。
对此火箭设计部门的计划是可以如多弹头一样，这火箭到时就来一个一箭多伞，这样也比更多的火箭发射要好许多，不仅可以大量减少频繁发射，另外大火箭也会便宜一些的。
因为时间紧任务重，遮阳伞计划的火箭设计最后决定采用五百吨方案，按这个标准进行发动机与各级箭体的设计，当然这也是可以微调一下的，而不是真是定死的。
火箭标准乃是火箭设计人员与遮阳伞设计部门进行勾通的，另外发射船也是按此标准来设计与制造，另一个是火箭生产厂也是在等标准定下才好将工厂规模定下来，而且许多配套的工厂也是一样在等候，这就是牵一发而动全身，主要是时间紧只能让整个配套系统同时开始筹备了。
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