林老哥跟徒弟瞎聊着。其身后调度室出来个人，直愣愣向他问道：“林师傅，听说‘圣光’钢铁厂要撤？”
啥......？
林老哥正教训徒弟，回头就是懵逼，“我不知道啊。”
车站调度室的人笑嘻嘻，满脸八卦心思，还指望从林老哥这里获得更多消息，“你不知道？钢铁厂那边刚刚传来的。
说是周总觉着天阳这钢铁厂太小，能耗和污染太重，要直接裁掉，把市里的电力供应腾出来做其他发展。
还说以后天阳的废钢铁都船运到省城那边去，市里钢材全靠外购。
这才过几天好日子，居然眨眼要被裁撤。钢铁厂那边已经在闹了，好些工人接受不了。”
听前半句，林老哥也愣神。可听了后半句，他却嗤笑道：“接受不了又怎么样？集团几万人都裁了，会在乎钢铁厂的几百号人？这是要挟谁呀？
再说了，我们这小钢铁厂确实不咋地嘛。只能生产粗钢，连螺纹钢都造不了。要它有个屁用，还不如裁掉算了。”
车站的人原本大惊小怪，可被林老哥两三句说的无话可讲。仔细想想，市里钢铁厂确实水平太差，还不如关掉算了，也免得市里时不时的停电。
这不大不小算个事，车站好些职工围上来议论。有人说好，有人说不好，七嘴八舌的吵吵。
正说话的功夫，调度室的人又匆匆回岗位。没多久一列货车驶入站台，十几节平板车厢上全是捆扎好的钢筋，好几百吨。
刚刚卸空钢锭的‘老解放’又开始装钢筋。
学车的徒弟在一旁咂舌道：“师父，听说现在计划外的钢筋价格可贵了。倒腾钢筋的全都发财。”
计划经济下，几乎所有商品价格都有国家说了算。
一盒火柴两分钱，一斤盐一毛三分，全国都执行统一价格。
这在经济建设初期肯定有好处，确保老百姓在物资紧缺的情况下能获得廉价商品，避免囤积居奇。
但长此以往，经济就变得僵硬而毫无活力。因为生产和价格都固定死，‘干好干坏一个样，干与不干一个样’，劳动者失去积极性。
考验人性的结果必然是最自私的人获益最大。
拨乱反正后，修复崩溃的国家经济成了首要任务。国内对经济的改革比苏联要早，过程要缓，是正宗的摸着石头过河。
从八十年代开始，国内对大量紧缺的生产资料搞价格双轨制，计划经济开始向市场经济过度。到九十年代又搞并轨。
简单讲，就是将国企生产的钢筋，煤炭，橡胶等紧俏物资分成两部分。
一部分在国企内部销售，价格由国家规定死，保证原有生产体系不变。超出的部分允许企业自由向市场销售，价格就按市场说了算，激发新的商业活力。
市场价肯定要比计划价高的多。企业为了赚钱自然有生产积极性，先完成国家下达的计划内任务，再拼命生产计划外的产量。
等到并轨的时候，就是价格完全交给市场决定。国家不再进行死板的计划限定，只要求企业多多纳税。
在这个价格转变过程中，灰色地带太多。
光是如何让计划内的低价货变成计划外的高价货，就成了很多人发财致富的窍门。至于批条什么的，那更是雪片般乱飞。
后世对九十年代的诸多批评，根源往往在于此。
但是......
在必须改革的前提下，国内渐进的改革总比毛子的一刀切‘休克疗法’好吧。
‘地图头’不知是吃错了什么药，居然信了西方那套骗人的鬼话，寄希望于半年内从计划经济变成市场经济。
想依靠‘看不见的手’，来扭转苏联经济的诸多弊端，解决所有问题。
正常人搬个家都一番折腾。偌大个国家，一亿多人口，成千上万家企业，半年之内就要换个体系。
这是在做梦吧？
休克，休克，听着就不是啥好词？这不就是离死不远么。
毛子历史上经常出现类似脑回路奇葩的事，叫人觉着他们的头是不是被西伯利亚的寒流给冻出了奇异的进化方向？
现实永远比小说离奇。小说需要逻辑，现实不需要。于是毛子真的休克进坟墓了。
普通人不会想到那么多因果。
望着用火车运到天阳的钢材，站台上的火车站职工都不清楚这是‘计划内’还是‘计划外’的。
“林师傅。”车站调度室的人又出来了，很客气的问道：“这钢材是用在哪儿的？”
明知故问哩......
林老哥没好气的反问道：“你想咋地？从中间拉几吨走？”
真别说，这种事不新鲜。
运输途中少货缺货掉包乃至踪影全无都可能发生，一般都是内外勾结，内鬼作祟。现在的人为了赚钱，什么事都干得出来。
车站的人讪讪而笑，“林师傅，瞧您说的。我就问问。”
林老哥更没好脸色了，“少打点歪主意吧。你能干出什么事，‘圣光’也能干出什么事。真当周总是吃干饭的。”
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