李光宇等人在罗马尼亚足足待了一周的时间，不仅仅只是在布加勒斯特和罗马尼亚政府商谈，还参观了布加勒斯特的一些企业，并且还前往了罗马尼亚最大港口城市康斯坦察。
在这一周时间里，李光宇他们达成了多项合作协议，香江石化集团全资收购位于康斯坦察的罗马尼亚里海石化公司。
这家公司虽然无法和罗马尼亚石油公司以及分出来的另外一家罗马尼亚石化公司相比，但罗马尼亚黑海石化公司在罗马尼亚也能够排进第三位，公司在黑海上面还有一个中型油田。
香江石化集团耗资五亿美元收购之后，其公司将更名为香江石化集团罗马尼亚公司，主要生产航空燃油、乙烯、船用燃料油、机械润滑油。
至于位于黑海的中型油田直接交给赫斯基能源公司负责开采，这家公司就不用去费心了。
同时英伦电信集团和罗马尼亚合资建立罗马尼亚移动通信公司，开始建立基站，争取在一年之后，首都布加勒斯特和康斯坦察两个城市能够使用手机。
郭炳湘也和政府谈妥，耗资一百五十万美金收购了穆尔法特拉尔葡萄酒公司，其中包括品牌、技术、酿酒的庄园以及公司旗下的三千亩葡萄种植地。
说实话，罗马尼亚是贱卖了，不过这事到处都一样，在大范围的私有化当中，里面没有一些问题是不可能的，李光宇他们是商人可不是慈善家，他们也没有要给罗马尼亚送钱的意思。
恒宇超市联合7－11、华南电器连锁收购了罗马尼亚第一大国有零售公司，其主要就是这公司的门店，其公司极其庞大，各种卖场、商店一共达到了482家，分布在罗马尼亚绝大多数城市和重要乡镇，总耗资五千万美元。
天宇银行、香江银行、新竹商业银行共耗资两亿美金联合收购罗马尼亚商业银行，并且由罗马尼亚商业银行购买罗马尼亚政府五年期十亿美金国债。
会德丰集团在布加勒斯特投资10亿美金建立一座会德丰广场，打造这里的商业新中心。
裕隆集团投资5亿美金，将在这里建设裕隆汽车生产基地，主要生产裕隆、中华两款低中型车辆。
目前裕隆汽车集团已经吃下了英伦的名爵、阿斯顿马丁和劳斯莱斯三大公司。
其自身裕隆汽车主打低端市场、中华汽车主打中端市场，名爵竞争高端市场，劳斯莱斯和宾利一样，是顶层市场，阿斯顿马丁是年轻富豪和二代市场。
有着英伦三大汽车技术之后，裕隆汽车集团可以说是鸟枪换炮，技术上面没有了太大缺陷，现在裕隆集团要做的就是把各大品牌市场开发好。
另外还有很多小项目的合作，南华食品饮料集团也在这边建立了矿泉水、方便面、面包、饼干、碳酸饮料等生产基地。
这次合作对于双方来说都是双赢的合作，李氏财团总计在这边投资超过二十亿美金，并且购买政府五年期10亿美金国债，对于罗马尼亚的经济拉动是非常巨大的。
同时香江航空公司将会增加直飞布加勒斯特和康斯坦察国际机场的航班数量，香江直飞布加勒斯特的航班增加到每天一班，开通香江直飞康斯坦察航班，暂时每周三班，以加强香江和罗马尼亚的联系。
而随着罗马尼亚现在执政党地位的稳固，未来李氏财团还会在座这边进行更多的投资，同时双方的贸易也会不断加大。
在离开的前夕，李光宇对恒宇超市集团常务副总裁方若强进行了一番强调，今后一段时间方若强将会常驻罗马尼亚，负责李氏财团产业和其盟友之间的合作，也是李氏财团和罗马尼亚高层沟通的负责人。
李光宇向其叮嘱道：“罗马尼亚对我们我们未来在东欧的发展非常重要，这投资仅仅是开始，九龙集团即将过来考察他们规划的2号高速公路，也就是布加勒斯特到康斯坦察的高速公路，一旦确定，这条高速投资将会接近20亿美金。
另外西澳钢铁集团也会过来建立车用钢生产公司，主要提供我们在奥地利的宾利生产基地和这里的裕隆生产基地所需，另外就是提供我们在伦敦生产基地的需求。”
现在的罗马尼亚在中东欧经济并不是太好，李光宇将这里打造为李氏财团在欧洲的生产基地，很多产品从这里直接供应欧洲市场。
同时也尽可能的把罗马尼亚的经济绑在自己的战车上，以增强李氏财团在中东欧的影响力。
方若强清楚，这次罗马尼亚投资非常重要，李氏财团这是在对一个国家进行经济上面的帮扶和资助，这是以前不成走过的，以前李氏财团也最多就投资赚钱抢市场。
现在李氏财团对罗马尼亚做的这些事远远超过了一个企业的界限了，欧美财团好歹还是有自己政府牵头的名义，他们李氏财团直接就是企业名义进行资助，就如同10亿美金国债，他们轻松就购买下来。
两年之前老布什出访匈牙利和波兰一共也就带去了10亿美金援助贷款，还要求购买美国的产品。
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