为了修建这条从东至西的铁路运输通道，神鹰帝国大部分的矮人工匠全都投入到了打造铁轨的工作中，神鹰帝国的黑曜石和铁矿资源全都无条件的向铁路部门倾斜。
总之就是一句话，要人给人，要资源给资源。
由于宁远规划出来的这种铁路运输归根结底还是没有脱离单纯的马拉车，他只是用铁轨将马拉车的效率提高了一下，所以这种铁路的修建要比现实中跑火车的那种容易很多。
毕竟二者的工艺要求根本就不在一个层次上。
一个是跑单节的火车车厢，一个是跑整列列车，哪个的施工工艺更严格显而易见。
就这样，宁远率军在外征战，神鹰帝国内部则进行着轰轰烈烈的铁路大修建行动。
在出动了无数人力，付出了无数物力之后，一条从大神鹰城通往XJKLMY成的双向铁路终于在神鹰帝国一统华夏时铺设完毕。
在亲自驾驶着一节火车车厢在铁路上行驶了几百公里之后，宁远对于自己这个劳民伤财的壮举十分的满意。
虽然因为这条铁路，白石海连续几个月都没给他好脸色看，腾龙军的玩家智囊团成员也都说他是败家子，但宁远依然认为这一切都很值。
因为这只是他败家的开始，接下来他还有一个更加败家的计划要实施。
众所周知，广袤的西伯利亚地区虽然物产丰富，但那里却是地广人稀，交通十分的不发达。
在历史上，悪罗斯之所以能够牢牢的控制住远东地区，完全是通过一条从莫斯科通往远东地区的铁路来实现的。
对于遥远的西伯利亚地区，宁远始终有一种望尘莫及的感觉，因为那里距离大神鹰城实在是太远了。
于是他在产生了在游戏中修建铁路的想法之后，便有了修建一条从大神鹰城通往西伯利亚地区铁路的大胆想法。
随着大神鹰城通往KLMY城铁路通道的顺利竣工，宁远很快便将一个更加败家的计划提上了日程，那就是修建一条以大神鹰城为起点，以巴尔瑙尔为终点的炎铁铁路。
考虑到西伯利亚地区的冬季十分漫长，一到冬季，那里就会被厚厚的冰雪所覆盖住，所以宁远打算使用自带高温的炎铁来打造铺设这条铁路的铁轨。
很显然，他的这一计划要比之前的那个更加的败家。
不过一旦要是能够实现的话，那么即便是在寒冷的冬季，他也可以从大神鹰城向西伯利亚地区源源不断的运送各种战略物资了。
所以无论其他人怎么发对，宁远还是将这个计划提上了日程，为此他直接将大量的火凤族人安排到了这条炎铁铁路的修建工作中。
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