还有，机动车金融贷款这个东西咱们国家可没有这方面的法律规定，你真要是打算搞这个东西……”
说到这儿，张副总脸上不禁面有难色。
陈耕能理解他为什么会是这么一副表情，咱们国家的第一架汽车金融公司：上汽通用汽车金融有限责任公司是在2004年成立的，而我国第一部关于汽车金融方面的法律《汽车金融公司管理办法》是在2003年10月份正式颁布实施的，也就是说，在《汽车金融公司管理办法》正式出台之后，国家才正式允许金融公司的出现。
当然，在这之前的一些年里，市场上并不是没有汽车金融公司和汽车类消费贷款的存在，只是这些贷款明目繁多，而且市场极为混乱，《汽车金融公司管理办法》的出台，本身的目的也是为了对汽车金融这一市场进行整顿。
陈耕笑了笑，张副总倒也是一片好心，他点点头说道：“您说的这些我都想过，我的意思是，暂时先与银行合作着，一边推动国家在这方面的立法。”
“卧槽！”张副总的眼珠子都瞪圆了：“老弟你这胆子也忒大了吧？”
他哪儿还不明白陈耕的意思？陈耕这分明就是打算自己私下里偷偷的搞啊，这可是个大＠麻烦！
规模小点儿的民营企业这么玩没问题，鼻屎大的一个小公司，只要下面打点好了，再低调一点，没有人会在乎。
外资企业玩也没问题，只要低调一点、闷声发大财，也不会有人为了这么一点蝇头小利得罪了外企，但国企那是万万不行的，对于民营企业、外资企业来说是“法无禁止即可行”，但对于国营企业来说就是“法无允许全不行”，润华实业虽然不是一家纯粹的国企，但也不能这么嚣张吧？
“只要法律没有明文禁止，就没有不行的不是？”陈耕笑着道：“如果国家发现这么做有问题，要么禁止，要么出台法律进行规范，不过我相信银行系统应该是挺乐意跟我们合作的。”
张副总听的直翻白眼：这不是废话么，不要说多，哪怕以最苛刻的首付方案50:50为准，即便是一年下来有5万个消费者选择用汽车贷款来买车，银行也能拿到50个亿的贷款，以当前实行的三年期贷款利率10％左右来算，银行每年的毛利润也有5个亿。
5个亿啊！
在之前的基础上生生的多出来5个亿！
而且不同于那些借了钱就死拖着不肯还钱的地方政府、国有企业，这些买车的全都是优质贷款资源。
退一万步说，就算这些人还不上贷款了，银行还能把车弄回来呢，到时候把车一拍卖，卖车所得的钱保准超过银行借出去的贷款，这是怎么算都不会赔的生意，会有银行拒绝与润华实业合作？
想到这一点，张副总都有点羡慕陈耕了：“话虽然是这么说，可是老弟，你这胆子也未免忒大了点？而且哪个银行有这么大的胆子？”
………………………………
张副总觉得银行未必敢答应与陈耕合作，但他远远低估了银行系统的胆子，听陈耕说了他的想法，沈大庆的眼睛都绿了：“老弟，你没跟我开玩笑？！”
陈耕笑了笑，道：“沈哥，咱们俩认识也不是一天两天了，你看我什么时候跟你开过玩笑？”
“呵呵……那倒是……”
“有钱大家一起赚嘛，”陈耕笑了笑，接着说道：“我说句实话，这可是块大肥肉，咱们合作这么多年了，我肯定是优先与咱们中行合作，但有好处不给大家伙儿分分，似乎也不是个事儿……”
“是这个理儿。”沈大庆立刻反应了过来，这么大一块肥肉，先不说中行能不能吃得下，就算是能吃的下，噎不死也得噎的直翻白眼，还得惹来其他几家银行的不满，既然如此，还不如大家一起组成一个银行联合贷款团，这样大家都有肉吃……
不等沈大庆说完，陈耕又接着说道：“现在的问题是咱们国家还没有汽车金融和贷款产品这方面的法律和规章制度，所以这个贷款具体应该以什么方式来推动、当上面问起来的时候、当有眼红的小人使坏的时候，咱们该怎么办，这些都是问题，都得考虑明白。”
“使坏？谁敢使坏？丫也不怕撑死！”陈耕的话还没说完，沈大庆的也眼睛都红了：“哼，还真当咱们银行是软柿子，谁都能上来揉捏两把不成？老弟，你放心，老哥让你知道，咱们银行可不是好欺负的！”
作为中行海洲支行的行长，沈大庆敏锐的意识到了陈耕提出的这个建议对于银行来说意味着什么：这不仅意味着每年至少50个亿的放贷额、至少5个亿的毛利润，更意味着每年的纯利润不会低于4个亿！
更重要的是，意味着银行系统可以堂而皇之的拒绝某些无赖国企和地方政府的那些借到手就没打算还的贷款——银行手里也没钱，我们全都把钱借出去了，难不成我们还能生生的给你们便出钱来？
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