之所以避开最近点，是因为那个时候火星和地球之间的相互引力，容易引起火星表面的强烈沙尘暴，那个时候影响着陆舱的安全着陆，所以只能是避开这个点。
在Z国方面宣布第三批飞行计划的时候，M国和E国方面也是进行了他们第二次的飞行计划。
之前的两国所发射的飞船都是顺利的起飞。
这人其他国家更是看到了希望。
所以对于这一点，他们都是满心关注中。
不过每一次第一个起飞的必然是物资船，因为载人飞船还是有着一些担忧中。
不过唯独M国人之中，甚至是有大胆的计划启动M国的航天飞机计划，计划从地球到火星，然后从火星到地球。
只要能够在火星那边制造出足够飞行的能源的话，那么这个能够带人回来的计划会让M国人再次的走在世界的前列。
不过对于整个猜测也只是猜测，并没有见M国人有这么一个计划。
所以暂时的还不是很清楚。
Z国的第三批航天计划中总共会发射六艘飞船，其中三艘载人，三艘是物资船。
第一艘起飞的载人飞船中会是Z国的宇航员薛子凡，他将会和X国的宇航员TR.J进行一起飞行。之前这些参与此次飞行的宇航员们都在Z国的航天员模拟训练基地内进行过长时间的训练，所以他们之间的默契是没有任何的问题的，至于语言的问题，并不没有使用标准统一的语言，而是使用了时下最为智能的同声翻译器，所以各国宇航员一般的时候都会说自己国家的语言，这是一个国家的标识。
至于所谓的同声翻译，是指智能翻译设备，几乎是同时间的用对方的语气翻译出你能够听得懂的语言，可能有时候语气模仿的不是很像，但是可以确认的是很即时。
第二艘载人飞船中是Z国宇航员高原和AD国宇航员AT.M。之前第二次载人航天火星的时候，AD国本来是有一个名额的，但是因为他们和自己的老大哥老M关系好，所以让给了M国人，这一次他们不仅再次的占用到了这个名额，而且还和M国方面也会有一名宇航员到达火星，所以到时候，应该会有两名AD国的宇航员。
说实在的，作为一个正常的Z国人，应该是对AD国没有什么好的态度的，因为一些历史原因，然而，在国家利益面前，就算是不愿意合作，也只能是让高原宇航员坚持到到达火星吧！
最后一艘载人飞船则是中国宇航员郭焘和ALQ国的设计师，不对是宇航员JMH，也许他才是让世界瞩目的另一个关键的东西，因为他到达火星之后所做的任何事情都有可能成为全世界人所瞩目的东西。
这三艘载人飞船的时间间隔不会是连续的，而是会选择在相隔两天之后进行，因为M国和E国方面因为排在这个时期的飞行计划很多，所以只能是Z国人用一天，M国人用一天，E国人用一天。
似乎这两个国家觉得跟在Z国飞船的后面，他们会更加的安全一样。
对于这样的要求，除非是当天的天气原因，否则的话是可以实行的，所以Z国方面并不会拒绝。
对于从火星方面传回来的消息，Z国方面并没有发表任何的申诉，因为那样只会是让参与国家觉得火星上的局势也不是那么表面的安稳，而是存在着很大的威胁，如果是这样大的威胁的话，很多的国家可能会缩减或者停止对火星的各种计划。
这并不是一个好的结果，也并不是Z国人所想要看到的。
第三批载人飞行火星的大名单中，其实并不是单单的只有ALQ国的宇航员是设计师，因为还有一些其他的职业到达了火星。
其中M国和E国那边有医生，有各种在火星上需要用到的专业的人才。
甚至是，R国的宇航员还带了一只宠物到火星。
这件事情在被通知的时候，先是被M国人拒绝，然后是被全世界参与火星计划的国家拒绝，甚至是让全世界其他国家的人们都是拒绝的。
但是最后M国人同意了，同时将会邀请汤天在火星上M国基地内建造一个专门的观察室，用来观察这一条可怜的狗狗在火星上的各种变化。
很明显这是一天为了人类进步的实验狗。
就如第一个到达太空的，其实并不是人类一样。
作为一名生物学家，汤天对于这件事不发表任何的看法，因为他也做过很多的生物实验，这种时候如果讲什么残忍的话，那么小白鼠小青蛙在实验台是一年不知道死多少，那就更加的没办法说了。
第三次载人航天火星计划如果是成功的，必将是人类航天计划中一项伟大的成就。
但是在第三批飞行的时候，M国的两艘物资船在进入地球大气层的时候出现了故障，一艘爆炸，一艘被迫的进入到了地球轨道后没有办法继续的飞行，后期就要看M国人如何的处理。
而E国方面，则是有一艘物资船在起飞之后直接是助推器脱离失败，最后导致了一头扎入到了大西洋中。
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