宪法号的延寿工程需求极为复杂，船体原本结构一旦发生较大的改动，就会涉及到船舶改造的浮载调整、稳性计算等一系列高难课题。所以改造方案设计期间就连文教部都来配合了，组织高等院校和资深造船工匠一同参与其中，期望为华美船舶工业积累一笔无法用金钱衡量的产业经验，为今后能够高效维护改装旧船舶打下实践基础。
此时的宪法号，已经和最初的模样有了不少细节上的变化。
船尾加长3米，舰体水线长度从72米增加到75米，以提高高速适航性；最大舰宽从10.6米增加到12米。并调整了水下舭龙骨长度，极大改善了某些恶劣海况下的船只横摆问题。
型深也略有增加，最大吃水深度从4.1米增加到4.7米。舰体方形系数略微增大带来的航速影响问题，则由更换更大马力的蒸汽机组来解决。
如果再加上内部结构的大调整、动力组和观瞄设备全面换装升级，说夸张一点，工程结束的今天，也许除了舰名和基本外观没有变外，宪法号从内而外都是半艘新船了。
当然，唯一没变的还是武器装备。除了重新设计的露台炮塔装甲围栏，所有舰炮依然是老式的120毫米和90毫米维斯沃斯旋膛炮。
出于庞大的旧式舰炮弹药库存的成本考虑，在华美海军的主力战舰延寿与维护改装规划里。宪法号、共和级和花级护卫舰都将放弃升级最新型的价格高昂的钢制线膛炮。
改装后的宪法号的标准排水量一下子提升到1900吨，满载排水量也将超过2300吨。仅仅从吨位上看。勉强达到了三等轻巡洋舰的标准，此后将再次回归轻巡洋舰的序列。
对于即将到来的验收海试。海军上下是翘首以待。按照海军司令部的计划，新生的宪法号轻巡洋舰在恢复入役后，就要开赴远东，继续增强亚洲舰队的实力，为将要到来的远东军事行动添砖加瓦。
几天后的海试必须确保万无一失，但雅城船舶集团的现场员工似乎还有点提心吊胆的样子。在简单的完工祝词之后，几个资深的老技师继续钻进船体内部最底层，提着煤油灯继续在某些舱室里仔细检查着。(未完待续)
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