所以在哈奇斯提出一个让那位身兼船行印度分公司副经理的船长不能拒绝但又合理的价格之后，约翰就乘坐着这艘已经属于自己的船，一路以26节的高速跨越了西孟加拉邦的地域，来到位于恒河中游阶段的安拉阿巴德。
到了安拉阿巴德，因为上游地区河道开始变得复杂且狭窄，已经不适合继续行船了，所以约翰很干脆的命哈奇斯支付了船长费用，然后让船员们乘坐别的船只返航，施展隐雾术，释放出一团笼罩百步直径的浓雾，趁机将整艘游艇直接卡牌化，收入自己的主牌空间。
这种死物而且还是不涉及超凡力量的死物，无论是卡牌化还是回归后通过主世界意志去兑换出来，消耗都是远低于兑换活物或者将活物卡牌化的。
不然以约翰现在那点命运之力存量还真做不到收取这艘长达数十米的游艇。
来到了安拉阿巴德，约翰看了看地图，对哈奇斯吩咐说：
“接下来我们也不在印度这边停留，直接骑马背上尼泊尔，全力赶赴加德满都。”
“是，先生！”
哈奇斯他们也没有什么怨言，赶路而已，在他们曾经的探险生涯中，在热带雨林那种行路艰难的地区也不是没有经历过，相比之下，骑马赶路无疑算是舒适的环境了。
尽管印度国内的基础交通设施十分的落后，很多地方根本就没有公路，不过一行人骑马奔行，除非是过不去的险峻地形，反而要比乘船或者马车更加方便快速。
真遇到不好走的地区，约翰也可以通过法术直接创造方便条件，所以没用一天时间，就已经来到了尼泊尔境内，距离尼泊尔首都加德满都已经不足数十里。
从他们在安拉阿巴德的恒河河段下船的位置到尼泊尔边境，其实只有二百公里左右，又因为尼泊尔狭长的国土地形，所以这里边境线距离尼泊尔中心位置的加德满都也没有多远。
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