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第4章 最难飞的高教机

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万里无云,阳光直接洒落,给歼教-7镀上一层金色的光辉。

“海城基地高教机飞的是L-15猎鹰吧,有了解过歼教-7吗?”坐在前舱的叶剑龙突然问道。

“有一点了解。”杨洛答道。

“想飞吗“

“想,这可以吗?”没有一丝犹豫,杨洛直接回答。

虽然说杨洛有点看不上性能落后的歼教-7,但是自己飞总比坐在后面光看着强。

不过真的能飞吗?

按照正常的培训体系流程,改装训练须经过地面模拟考核合格之后,才可以在教员陪同下上机实飞。

“可以,要不然,你以为我飞架歼教-7过来是干什么的?专机接送,你的面子现在还没有那么大。“叶剑龙道,”等下我把飞机控制权给你,看一下你的飞行技术。”

“好。“听得叶剑龙的回答,杨洛变得凝重起来,貌似这次的接送并不是那么简单,更像是一次考核。

省略掉地面模拟,直接实机飞行,这是很疯狂的事情。

这是对杨洛的考验,但是叶剑龙、团部、师部却要承担很大的风险,不出事则罢了,一旦出事,一大帮人吃不了兜着走。

这次叶剑龙过来,是带着两个任务来的:

一是解释下为什么杨洛会被下到122团,与其藏着掖着,不如早点说明白,反正杨洛到了部队迟早会知道。

二是对杨洛进行考核,拟定适合的改装训练计划,盖因团里的战备值班压力过大,需要新飞尽快成长起来。

专机接送?

没有原因,那是不可能的,部队没有那么奢侈,航油不费钱吗?用来飞行训练不行吗?

“简单说一下,歼教-7相比L15猎鹰,操作难度更大,操作方式没有很大的改变,主要体现在灵活度上,你自己体会一下吧,说得再多不如自己上手。现在我把操作权限给你。“

叶剑龙没有任何犹豫,直接松开了双手双脚,不再操纵飞机,把权限给了后舱。

“好。“

杨洛同样没有犹豫,右手握上操纵杆,双脚分别踏在左右舵上,左手放在节流阀上。

强行克制自己飞机动的欲望,等待叶剑龙给出指示,对于现在的情形来说,叶剑龙就是教官,需要听从他的指示。

杨洛不喜欢平飞,喜欢飞各种机动,一旦摸上飞机操纵杆,就有拉杆踩舵推节流阀的欲望。

“哎,也不知道什么时候才能随意翱翔。“杨洛心中叹息,在训练基地,有教官管着,得克制;现在,有叶剑龙在,还是得克制。

“你没有穿飞行穿抗荷服,承受不了太大的过载,就简单飞些基础动作科目。”马上,叶剑龙就给出了指示,最后又叮嘱道,“如果身体有问题,马上通知我,放弃操作。“

“明白。“杨洛兴奋起来,能飞机动就好,不管是不是基础科目。

拉杆,上推节流阀,歼教-7机头抬起,迎着朝阳,加速爬升。

爬升近千米后,压杆,改变飞机姿态,由爬升改为俯冲。

这是一个典型的“高悠悠机动“,先爬升,牺牲速度换取高度,后俯冲,牺牲高度换取速度,获得一刹那的攻击时机。

高悠悠机动不是一个很难的机动,但却是一个很实用的机动动作。

感受着机身的平稳度,爬升和俯冲的初始阶段,有稍许的颠簸和失稳,但却能马上改正过来。叶剑龙不由得点了点头,作为一个新飞,第一次飞歼教-7能做到如此地步,已是难能可贵。

“飞的还行,就是你的动作初始阶段有些不稳,继续努力。“叶剑龙给出了一个中肯的评价。

杨洛专心操控着身下的战机,没有说话。

如果不是在系统空间里飞了一个起落近两个小时的歼-7G,杨洛的水平绝对达不到这种地步。

在他的感觉里,歼教-7比歼-7G还难操控,更难把握手上的力度,更遑论L-15猎鹰。

歼-7G战机已经掌握,能做到平稳、不颠簸,但是歼教-7却不行,需要后续动作修正。

歼教-7被称为最难飞的高教机,果然不是浪得虚名。

高悠悠机动做完,杨洛改平飞出,保持水平姿态。他需要缓一会儿,没有了抗荷服的保护,连续机动,是拿自己的身体开玩笑。

“身体有问题没有?“叶剑龙有抗荷服保护,高悠悠机动产生的过载一点问题都没有,但没有抗荷服保护的杨洛,他不敢保证,于是出声问道。

杨洛摇头道:“没问题,这点过载承受得住。“

“好,那就继续。“叶剑龙点点头说道。

紧接着,杨洛拉杆踩舵,时断时续,驾驶着歼教-7做出各种机动。

叶剑龙在仔细感受飞机的姿态,评估杨洛的飞行技术。

经过几次的机动之后,杨洛已能大致把握住拉杆踩舵的力度,颠簸和失稳在渐渐消失,基本上能得到自己想要的结果。

“海城基地名不虚传,学员质量就是高。“叶剑龙心里默默道:”真是天才,不知道航空大学在哪里找来的怪物,没有人教的情况下,仅凭自己摸索就这么快掌握歼教-7的要领。“

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