怎么回事?
难道力度太小?
不应该,一直用的都是这个力度啊。
杨洛纳闷了,一大堆问好浮现在脑海。
稍微大点力道,杨洛再次蹬左舵,歼-10S还是在往前飞行,依然没有反应。
“我这运气,难道这就是传言中单飞的诅咒?”杨洛的脸色变了,意识到出问题了,肯定是歼-10S出故障了。
想想自己的经历,貌似还真符合诅咒一词。
加上这一次一共四次单飞,唯有第一次初教六单飞平安无事。
第二次L-15猎鹰单飞,在降落时突然遇到一阵强烈的侧风,战机差点侧翻,最终的结果是冲出了跑道,航空轮胎全部报废。
第三次歼-7G单飞,遇上突如其来的暴雨,本来够降落的航油导致不够,被逼迫降。
而这一次是第四次了,又遇上了故障。
似乎真有一种无形的魔力在主导着这一切。
“呼叫塔台,222机械故障,左舵失灵,完毕。”杨洛第一时间联络塔台,向塔台报告当前情况。
杨洛的话透过扩音器在塔台回荡,所有人都愣住了,这杨洛咋就这么不省心呢,老是出问题。
“222,马上利用右舵返航,完毕。”胡中铭愣了一下,马上回过神下达指示,放下对讲,又怒道:“机务是干什么吃的?222歼-10S飞了没几天就给我捅娄子,以后还怎么开展训练工作?”
自然没有人回答胡中铭的话。
喜欢我的飞行生涯请大家收藏:(m.zjsw.org)我的飞行生涯爪机书屋更新速度全网最快。