汽车导航仪是基于GPS技术，并且，随着技术发展，还会用在手机…等电子产品，发展前景不错。
当然，GPS只是过度的技术，将来会使用国产定位卫星技术…。甚至是公司自研卫星技术…。
……
汽车导航仪立项后，李飞交给蓝牙无线事业部研发。
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随着公司研发出各种先进芯片技术:FM芯片，蓝牙芯片，快充芯片，音频转换芯片，手机芯片，U盘，以及正在研发OFDM通信技术，GPS芯片技术，LCD，
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让公司的客户也越来越多，初步形成一个电子产业链，并且，是由大深市芯片产业有限公司主导。
那么，现在是不是介入EDA软件设计…？
李飞把整身子靠在老板椅子上，仰头看着天棚，突然就想到这样的问题，
因为从公司的资金和技术来看，条件是成熟的。
…
但是，李飞作为芯片研发工程师，深知EDA软件研发难度。
回想21世纪，在半导体产业，国内公司能研发芯片，制造芯片，但是在光刻机，EDA软件…，却还需要努力…。
可见难度，是非同小可，
不过，需要说明的是，虽然说有国产的EDA软件，但是，真正的在EDA软件市场大规模地商用，却几乎很少…，
基本被国外EDA软件厂商垄断:candence，MentorGraphics…，
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那么，根据李飞在半导体行业的看法，
EDA软件要想大规模地商用，先不谈EDA技术上难度，就说市场，也是并非易事。
而市场也并非说，EDA软件，如同推销芯片一样简单，只要便宜，或者说功能好用，广大的科技公司，就立即接受使用，
这是根本不可能的…。
因为EDA软件是涉及到整个半导体产业，包括上游的芯片设计公司，芯片制造公司，下游的电子产品制造商…等等，
需要整个半导体行业全力地支持，才能形成一个生态链，
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简单的说：一款EDA软件，进入市场，必须得到芯片制造工厂，芯片设计，电子产品制造…等等电子行业支持。
否则，只是空谈…。
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所以，研发一款EDA软件，要大规模地商用市场化，是非常复杂，难度是非常高…。
需要整合整个半导体产业。
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这也就是，国内虽然有EDA软件，却很难在国内大规模商用….
顺便说一下，EDA软件是分为三种工作模式：PCB软件设计，仿真设计，芯片设计，
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想到这里，李飞想打算暂时放弃，真是太难了，
不过，又转念一想，先从简单的入手，研发一款PCB软件，是一个不错的突破口，成功的可能，是比较大。
李飞用手摸着下巴，思考道。
因为公司产品线众多，且芯片技术先进，与国内大大小小电子科技公司，签订了供货协议，
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并且，由于公司采用一站式商业模式，技术支持客户…，
如果大深市芯片产业有限公司研发的PCB文档资料都是自研的EDA软件，如果使用其它POWERPCB，protel软件，
客户虽然能打开，但是在PCB资料上有缺失…。并且，会影响PCB工程问题的指导...
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那么，客户一定会与公司保持一致，使用自研eda软件。
当然，公司也会强制客户使用自研EDA软件，不然，无法获得公司芯片技术授权.
这样的话，客户不得不使用自研EDA软件...。
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另外，以目前的客户研发技术，根本是不需要用到EDA仿真设计，和芯片设计的功能，
目前，只会用到PCB设计功能，进行电子电路设计，
甚至是幻想集团也是如此…
所以，自研PCB软件，推销给客户使用，在日常的技术研发上，完全足够…。
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当然，自研pcb板级EDA软件，还要自研pcb制造软件（识别pcb加工gerber文件），替代目前CAM350软件。
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关于pcb制造软件，目前公司旗下的子公司，有PCB制造工厂。
也就说，在pcb软件市场上，依靠大深市芯片产业有限公司的实力，完全可以整合在一起，形成一个产业链。
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想到这里，李飞很高兴，研发一款PCB设计软件，大规模地商用，完全是没有问题，
然后，就立即坐直身子，再从办公桌上，拿起茶杯，啜饮一口茶，咕噜一声，味如甘霖的茶，缓缓地滑过舌尖，漫过喉咙，直达心底，就有如一股暖流浸入，让全身感到无比的轻松，顿时全身充满着用不完的力气…。
咚咚咚…敲门声，李飞调整了情绪，大声道：“请进…。”推门而今的是白婉婷，挺直傲人的曲线，双手抱着蓝皮的文件夹，面带温柔的笑容，步伐轻盈地走到李飞办公桌前：
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