有人会问，为什么不专注去做利润丰厚、营收高的游戏和广告业务，反而要投入大量的精力和成本去发展金融、支付等业务。
其实，其中的商业逻辑，简单翻译一下，可以理解成，游戏和广告业务只是宫崎苍介为Wecaht打造的基建，而金融和科技则是宫崎苍介为Wecaht筹备的新动能。
资本市场的历史明明白白地告诉了我们，虽然基建（当前的营收和利润）对我们很重要，但是只能够带来一波股价的上扬，之后就是漫长的阴跌。所以对于任何一家企业来说，发展的大方向就是不断为自己寻找新的标的，话句话说就是把握时代前进的脉搏。
而且，基建和动能之间，也是层层递进的关系。今天的动能，可能就是明天的基建。
所以，要找基建也要往更高层面来找。因为站在历史的角度，基建和动能之间的发展，是不断变化的。打造基建是为了创造动能，而随着时代的发展，动能又会逐步沦为新基建，来服务新动能。
说起来复杂，其实举一个例子就能够很容易理解其中的逻辑。大陆两大电商巨头之一的某东集团，旗下正好有三个子集团，分别为物流、商城、数科三家。以此来看基建和动能之间的转换，非常便于理解其中的商业逻辑。
2012年，在宫崎苍介准备大力推进Wecaht全领域拓展的时候，海对面的国度，在高瓴资本和企鹅集团的大力支持下，某东即将建设起庞大而高效的物流体系。而正是凭借着物流这个“基建”的效率和服务，作为“动能”的商城才能够迅速崛起，并获得资本市场的认可，一度挤进互联网三巨头的宝座。
而高瓴资本和企鹅集团投资某东的背后，跟七八十年代的中美走到了一起，联手对抗永恒的苏维埃一样，正是因为有着共同的敌人，两人才走到了一起。
所以企鹅就像冷战后期的美国一样，把大量的基建打包甩给了某东，还给与了大量的投资，战略上武装对方，让其与阿里拼消耗。（当时企鹅的股价在消息发布前几个月里上涨了超过百分之三十，火鸡知道的某个大佬，就因为知道了入股的消息提前投了一笔，赚的盆满钵满。）
而数科集团就是某东的商城体系发展起来之后，在这个新基建的基础上，为自己寻找的新的动能。
话题回到日本的电商市场。电商可以划分为很多，B2B、B2C、C2C等等，这里就简单说一下最常见的B2C网络购物。B2C在日本有着一个更通俗的称呼，叫做通贩，也就是通信贩卖。
贩卖即销售，而通信指的是信息传输交流媒介，比如电视广播、杂志等，都属于通信。所以在日本，早期的DHC和贝斯塔曼的入会杂志销售、电台电视购物等都算是通贩。
通贩得在前面加上网络两个字，才算是进入了互联网年代，基本上就是我们现在说的网络购物了。就历史来看，日本的通贩历史基础还是不错的。
但是进入互联网时代，日本的电商发展可谓是极度缓慢，占整体消费比率过低，渗透率低。究其原因，无非是因为国土面积小，人口密度大，事业水平太高，线下实体销售发展太好太成熟，反而让电子商务发展不起来。
这就和列宁在《无产阶级革命的军事纲领》一书中所阐述的道理一样，变革可以首先在一个或者几个国家获得胜利。像大陆这种互联网荒漠，线下零售销售网络不发达的地方，反而越有可能后来居上，引导世界电子商务变革的大潮。
因为线下市场成果，竞争激烈，导致价格水分小，利润空间很薄，这才是日本电子商务发展得并没有那么快的根本原因。
至于其他原因，比如物流成本太高、日本人民谨慎的性格和略封闭的社会性，以及老年人口过多导致互联网普及率不发达等等，只是次要原因。
对宫崎苍介来说，现在的日本电子商务市场，Wechat可没有像阿里这样的对手，正是进军电子商务市场的好时候。挤在亚马逊进入日本市场之前发展直销电商，正巧把握住了风口。
如果真要说竞品的话，阿里背后的雅虎日本，算是一个不错的对手，再加上一个凭借着线下商铺覆盖广，电子商务发展的最早的乐天，两家企业现在算是日本电商市场的第一梯队。
但有的时候你不得不承认，现在的日本电商真的很烂，烂到什么地步呢，直到2020年，你如果生活在日本，电商平台给你的体验不会和十五年前的淘宝有什么区别。
日本网民到了后来，甚至把网速优秀、智能机普及率高的日本电商市场，但是手机端购物用户少的锅推给这两家，就是因为两大电商手机端的购物体验烂的让人不想打开。
日本这些年电商发展不行，也许就是曾经的两大电商的锅。实现了“可以网络购物”的最低下限，但上限比中美两国的电商企业，不知道要低到哪里去了。
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