“徐叔，今天太阳是从西边出来，所以你这么早就过来了？”
林向北看到老酒鬼早早的就等候在店门口，有点意外的调侃了一句。
“说正事。”
老酒鬼给自己点了根烟，丝毫不搭理林向北的嬉皮笑脸。
“嗯，我昨天去赛道了。”
“而且你还打破了GTR在东海国际赛道上的最快单圈，并且甩了大众222青训车手4秒多对吗？”
老酒鬼就如同身在现场一样，如数家珍的说出了林向北在东海国际赛道上的表现。
“是你以前在东海大众的队友说的吧。”
林向北想起昨天离开时候，那个身穿大众222工服的中年男人，很明显他是老酒鬼曾经在大众222车队时候的队友，并且认识那辆马自达RX7。
“听说几家车队都想签下你，为什么不跑职业？”
老酒鬼并没有说东海大众队友的事情，而是换了一个问题。
“我对房车场地赛没兴趣。”
“那你想跑什么？”
面对这个问题，林向北突然一下沉默了。
如果是按照上辈子的梦想，他想成为中国第一位F1正式车手，而不是那个只能呆在场下的试车手，远远看着别人享受全场的欢呼。
但是以目前的身份跟条件，直接去跑F1很明显不太现实。毕竟林向北已经不是上辈子的F1试车手，现在就是个街头洗车工，就算的确有实力，哪支车队会让洗车工上去露一手？
要知道F1这种级别的赛车，正常情况下出于保密条件，外人想要进维修站看一眼都不行，还想着能上去开两圈展现实力？
就算不说F1这种一级方程式车队，哪怕普通的初级方程式车队，林向北没有历史成绩，他们也不会接受任何试训请求，这跟房车或者拉力试训，有着本质上的区别。
可以说方程式赛车，是最讲究“科班”出身的汽车赛事，就如同上学一样，没有读过小学，不会有任何一所中学，让你直接参加入学考试。而对于初级方程式车队来说，他们的小学要求就是职业卡丁车。
但是新的问题又摆在面前，林向北这个世界已经20岁了，职业卡丁车手大多数从几岁起步，20岁的卡丁车手去要求方程式车队试训，别人估计会当你是来搞笑的。
所以某种意义上，方程式这条道路，林向北陷入了一种死循环。
当然也有一种例外，就是拥有“毁天灭地”般的实力，得到国际汽联特批颁发的超级驾照。
比如说芬兰车手基米·莱科宁，他就是从雷诺初级方程式，直接跳过了F3，以及当年的F3000，一步成为了F1试车手，完成了史无前例的三级跳。
甚至当基米·莱科宁要参加F1赛事的时候，连超级驾照都没有，还是国际汽联在赛前特批颁发的。
自己能做到让国际汽联特批超级驾照吗？
林向北想了一下，感觉这种难度跟做白日梦差不多，所以林向北有些迷茫，不知道该如何打破这种死循环，并且还是在隐藏自己“身世”的前提下。
面对林向北的犹豫，老酒鬼看着他说了句：“想要成为天才车手，就别浪费自己的天赋，尽快做出选择。”
说完这句话后，老酒鬼站直了身体，准备转身走入店内。
不过就在这个时候，老酒鬼好像想起来一点什么，突然停下脚步说道：“我在赛车学校还有几个熟人，如果你愿意的话，可以先帮你登记赛车执照。”
想要成为一名职业车手，就必须要先考取专门的赛车执照，否则无法参加中汽协或者国际汽联旗下的职业比赛。
赛车执照分为6个等级，由低至高分别是G、E、C、B、A，以及专门为F1所设立的S级别超级执照。
其中G、E级别的赛车执照，相当于入门等级，只要在赛车学校培训几天，拥有一辆改装车跑过几个市级小比赛，就能轻松获得。
如果你关系够硬，或者实力过硬，甚至能直接从赛车学校走捷径拿到E级赛车执照。
按照林向北今天在东海国际赛道上的表现，以及老酒鬼熟人的关系，如果去赛车学校报名登记的话，应该直接跳到E级赛车执照没什么问题。
从E级往上的C级赛车执照，审核标准就要严格的多，因为C级赛车执照已经属于国际比赛驾照范畴，可以参加全国性赛事跟国际性比赛。
所以想要得到C级赛车执照，前提是在E级赛车执照的基础上，再参加至少两场全国级别的赛事后，才能申请换发。
其他诸如B、A级别的赛车执照都是同理，唯一不同的就是F1超级驾照，在有成绩的基础上，还需要通过国际汽联的特批审核。
某种意义上F1能被称之为职业赛车的巅峰，确实处处都彰显着不同。
林向北无论今后选择何种赛车项目，比赛执照都是必不可少的，所以他朝老酒鬼点了点头，算是答应了这件事情。
换上工服，林向北准备开始工作，不过这个时候他突然发现，就连老酒鬼今天都早早来到店内，一向比自己早到的陈胖子，居然没看到他的踪影。
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