不过够用了就行，因此够成了一个完整的循环。
这种发电组加上储能装置几乎占了超级多的空间。
从头部至尾部形成一个大的联动发电机组，两侧是储能装置，让鲲鹏可以临走前先多吃点，多存点电。
而电解水装置是呈分离状的，在胸部电离出氧气和空气，通过特殊的气管运输到不同器官。
其中氢气会沿着遍布鱼鳍的供应网络，用于燃烧而产生庞大的动力，然后获得的水又会被收集起来。
这个就是鲲鹏主要的动力来源，人家烧氢气的。
只要提前多吃点，将生物能转换成电能，而且因为电脑储存的可以更多，所以在这么庞大的储备下完全够鲲鹏飞回去了。
鱼鳍可以通过光合作用获得氧气还有糖类物质，还有本身从空气中获得的氧气，再加上电解水获得氧气和氢气。
然后产生的生物能通过生物发电机产生电能，电能再去电解水，后面继续调整过后，就会发现消耗的大部分都是水，然后就是糖类物质。
只要最后将碳循环控制好，那就是说鲲鹏一公里“油耗”只需要那么一些水就够了。
而电解水最主要的目的还是产生的氢气，在鱼鳍上可以进行微量持续的燃烧，为飞行提供更加庞大的动力。
这也是为什么肖夏费尽心思要弄一个发电机的原因。
而其中一开始的碳循环是肖夏完美的幻想，但现实给了肖夏狠狠一耳光。
自然界中肯定不可能有生物光凭自己就能形成碳循环，肖夏虽然作弊了，最多也只他弄出了一个白天可以接近碳循环的生物，二氧化碳还是会过度的积累，然后被塞进生物发电机加强离子浓度差，通过物理发电。
而且因为晚上没有光合作用，鲲鹏到时候估计得落地吃点草。
不过最终肯定很难达到预期的目标，但努力接近就行。
而且肖夏也没要求完全碳循环，只是想让这只大家伙吃的少点，免得飞一会就饿得掉了下来。
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