另一处，则位于扬中，在扬中岛这长江最大的江心洲上，是一座水陆共用大型机场，借助江洲平坦地形，迅速兴建而成。
此地，是鬼子北上的空军桥头堡之一，大批飞机从此地放飞，北上参与空袭，协助鬼子陆军作战，安全性同样有极大保障。
因为距其不远，便是鬼子陆军船艇大本营，鬼子船艇，便是以此为枢纽，掌控上下游江域及确保航道安全的，机场自然被重重保护着。
鬼子在此地的谋算不小，这里毗邻大运河，大运河及周边，算是江南江北的沟通枢纽，也就是鬼子在此锁住了内水航运南北东西大动脉的十字中心。
利用浙北苏南，即太湖周边众多水道进行游击作战的舟船，不止舟艇部队，别动队等游击力量，也多以船为载体活动。
而该区域的入江航道中，密集区域多是集中在扬中周边及更下游，也就是说，扼守此地，便基本能切断游击舟艇与后方的水上联系，尤其装备物资输送。
江北也类似，只不过水网密布串联的区域，要更往上游一些，大概到南京周边止，也就是说，鬼子加强这片江域的巡航，也能将江南江北的游击势力分割。
大致就是，南京以南有一片地势稍高的山地丘陵地带，往北过了长江也是，虽然陆上交通未受多少影响，但水道却没有大范围连接，鬼子拦住连接的关键水道，便能封锁该地区的水上连通，将敌后活动区域进行物理切割，继而影响敌后活动。
而该机场，目前承担北上桥头堡工作不假，但这一仗打完，估计便会转型，成为协助船艇部队，巡逻、侦察维护后勤航线，打击敌后游击作战的空中力量基地，对游击区进行更进一步的严密封锁。
该机场，除部署正常的陆基战斗机、轰炸机外，还部署了数量不少的水上飞机，主要是侦察巡逻型号，虽然速度慢，但滞空时间长，目前已分出一部分，巡逻航道保障后勤。
当然，这些与本次任务关系不是太大，主要就一点，作为桥头堡，该机场极其活跃，有什么动静容易遮掩下来，且旁边就是船艇大本营，加上防范袭击，该机场被严格保护着。
敲定目标，林默直接掌控、或合作往来较多的各方势力，纷纷有了动作，当然，动作很隐秘，且绝大多数一线人员都不清楚具体情况，只是依令执行着一项项刺探调查的任务。
陆续有消息传回，各处机场、码头及船舰等的异常讯息，便纷纷汇聚而来，当然，这只是外围粗略观察，有何不同于平常的动静便记录回传。
并非谁有异动便能锁定，可能是由其他事所引起，也可能真正目标，压根没让人觉察动作，种种可能皆有之，这些讯息只是排查依据之一。
说得更准确点，是证实证伪的过程，通过相关讯息，排除一部分，对另一部分更深入调查，如此抽丝剥茧般，一步步靠近目标。
不过有点让人意外的是，林默敲定的两个重怀疑对象，第一轮便排除了一个，扬中的机场，因为鬼子海军进驻了旁边的船艇部队码头。
原因是南面战场形势偏好，蒋校长生了一些想法，指示舟艇部队，加大对该战场的投入，舟艇部队调集了一批人员、武器弹药及舷外机，由陆路输送至前线。
因为舟艇主力与江北准河流域的水路通道，已被鬼子侵占掐断，只能由陆路输送相关装备，再征集当地的舢板、乌篷等小船，改装成快艇并参战。
当然，也通过飞船，往当地输送了一批小型船只，不过鬼子空军盯得紧，飞船多数只是输送燃料、弹药这些急缺的，人员装备的投送，还是通过其他方式进行。
虽然有点凑合，但确实增加了南线战场舟艇部队的实力，而局势也仅是偏好，并非没有丢城失地，伴随鬼子进攻，战线迅速拉开。
而后勤线也被拉长拉大，分散了鬼子船艇防御力量，也让舟艇部队抓住战机，在敌后大肆破坏。
至于能不能换走陆路？多数战场皆是水网密集区域，少数也需通过水网地带，而道路桥梁可是舟艇部队破坏的重点，该方案严重受限。
于是，为维护后勤及前线部队的补给，目前船艇力量有限的鬼子陆军马鹿，不知掏出了什么好处，换来海军舰艇协助。
而毗邻内陆航道中枢，且有船艇及飞机重重护卫的扬中，便成为鬼子海军的驻扎地，由此派遣中小军舰，维护运河在内的主航道安全，让鬼子船艇腾出手，护航并应对舟艇部队渗透。
而依据前面的分析，此机密隐蔽之事，鬼子陆军是不会让鬼子海军掺和的，而相隔几步路的空军基地，自然不大可能执行此项任务。
另外，依据鬼子这偷偷摸摸的行事风格，为证伪，他们还对码头及往来船只进行了摸排，第一阶段，也发现了不少可疑的异常情况。
进一步调查下，也基本查证与任务无关，但也因此查到不少其他的情况，像秘密加大弹药输送，虽在预料之内，但也有其价值。
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