太空探索项目的审批一直都是个大问题，或者说最新科技相关的研究，审批方面一直存在问题，主要就是因为牵扯的资金量太大。
如果是从科研基金中直接拨付，好多耗费大量资金的项目都无法得到经费。
所以每一次遇到大经费的项目时，都需要高层召开相关的会议，具体项目来具体进行商讨。
比如，Z波实验项目。
Z波覆盖区域的物理特性研究是一个非常大的项目，牵扯的资金量过百亿，就让高层召开了好几次会议，才决定了项目资金来源。
Z波相关的研究和太空探索关联非常的大，也可以跪在太空探索相关的研究中，其他的研究也很类似。
再比如，航天局。
近两年航天局不断和奕星合作，，并且制造了好几艘顶尖的太空飞船，因为不像是奕星可以售卖太空飞船，或者以其他方式进行盈利，航天局的资金都是靠财-政拨款，对外盈利能力是非常差的。
不要说每一年了，每一个季度，关于航天局的高额经费投入，都要召开一次高层会议。
因为召开相关的会议次数太多，每一次结果都是挪用财政或其他经费，甚至还包括大型企业直接缴纳的税收、盈利，以直接命令挪动税收的财务，显然问题是不小的。
这也是对于最新科技、太空探索相关科研发展的限制。
很多人都发现了这个问题，一直都在找寻能够解决的方法，有人就提出专门成立相关的基金会，每年不管一定的税收比例作为直接预算进行投入。
不管是最新科技也好，太空探索也好，投入多少钱都是能划掉的，就比如说，奕星的聚能卫星，航天局也拿到了制造许可，他们可以发射自己的聚能卫星，还有月球基地相关项目，好多太空相关研究都希望能够在月球基地建造实验室，是拨付多少钱都可以用掉的。
所以，拿出合理范围的预算，就像是国-放预算一样，直接从税收总额按比例拨付，成立专门的科研基金会，后续就可以省下很多问题。
赵奕对于高层领导所说的，是持有肯定态度的，因为他申请了好多的项目，每次都有高层召开会议来拨款，确实是很麻烦的一件事情。
如果有专门的基金会，申请资金就可以简单很多，不用再通过科技处或者是高层会议来做决定。
另外，成立有关最新科技太空探索领域的基金会，还可以让更多的企业参与进来，而不只是国-家自己来。
企业更加有活力一些，好多企业都希望能够在太空探索领域进行投入，但上下游的产业都被垄断，他们根本没有参与的机会，也就是奕星相关的企业，才能够参与进来，但只是少量的企业，肯定不可能让整个市场活跃起来，只有更多的企业参与，才能够让相关领域的科技快速发展，才能够快速的扩大市场。
赵奕和高层领导谈了很多，大政-策上他一般是不说话的，只是听听而已，但是关系到最新科技、太空探索，还是必须要发表一下观点，因为绝大部分核心技术都是他或者他带领团队研究出来的。
回程是有些疲惫的，在月球基地不可能休息好，到玄黄号上只能呆在引力实验室，十分之一的地球引力，还是让人感觉很不舒服。
赵奕还算是适应比较好的，有些第一次上太空，跟着高层领导来的人，甚至就不算在呕吐。
好几个人都是这样。
高层领导的状态相对好一些，大概是因为适应能力强，还有一个重要原因是，他们都一直待在引力实验室，脚下有十分之一重力的引力，肯定比飘在太空船上好太多了，正因为如此，高层领导干脆让好几个人都进来，把实验室挤得满满的。
高层领导还不断说着，“你们这个引力制造技术太有用了，应该把船体到处都装上，就能让那些不适应太空的人适应起来。”
赵奕道，“我也是这么想的，但是这个技术还不成熟，一个是效果太差，另一个是影响的范围比较小。”
“我们正在努力继续研发，希望能制造出更大的引力，影响更大的范围。”
“等回去以后，这方面的研究就是重点。”
——
玄黄号成功完成降落。
因为要保证降落的稳定、安全性，降落的过程中一直开启反重力系统，向下的加速并不快，接近地面的时候，还开启了智能反重力控制以及大型的降落伞，按比例的慢慢增加重力，以保证船体内部承受更小的压力。
所以降落的过程还是相对舒畅的，因为脚下有引力作用，比在太空行驶的时候，还要舒服一些。
电视台直播重新启动，就看到一行人从玄黄号中走了出来。
赵奕和高层领导走在最前面，他们站在舱门和前来迎接的人挥手致意，随后就一起走下了船体。
等下了船体以后，赵奕就直接走开了，并没有再接受记者采访，他也没有心情再去应付记者，只想找个地方好好睡个觉。
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