第289章 全国飞行者联盟（爆更37）
“哈哈哈哈，开个玩笑，不要这么认真嘛。”徐清很是热络地拍了拍徐显的肩膀。
徐显嘴角抽了抽：“我跟你认真讨论航空发动机的事情，你竟然在跟我开玩笑？”
徐显是真心想要讨论出一个可行性的方案，结果到徐清这边竟然成为了一个玩笑，这让徐显颇为恼怒。
“说是玩笑，其实也不能算是玩笑啦，就是操作起来有些难度而已。”徐清笑容逐渐放肆：“想听不？”
徐显脸一下子就黑了：“清叔，你也老大不小了，能不能不要这么幼稚？还想听不？你故意的是不是？”
“算了，算了，正经一点。”徐清清了清嗓子：“我直接去跟空军要图纸，那自然是异想天开的想法，但是军用装备按照惯例都会有民用化的改造计划的。若是能拿到军用战机发动机的民用化改造授权，那可就不是瞎子过河，摸不着边了。你说是也不是？”
“民用化改造？小涵道涡扇发动机的民用化改造？”徐显细细咀嚼着徐清的方案，他大约知道现在很多技术其实都是军事用途之后民用化的结果，就好像互联网或者全球定位系统就是个中代表。
对于亚音速客机来说，大涵道比的涡扇发动机兼具了速度与经济性，是相当成熟的选择方案。而对于军机，尤其是战斗机，大喊道比的涡扇发动机阻力以及高速性能实在不怎么样。所以，战斗机的发动机民用化例子不算特别多。不过要是特配超音速发动机的话，最新战斗机的小涵道涡扇发动机就有了民用化的市场了。
清源集团实力再强也比不过国家的力量，清源集团搞不定的小涵道涡扇发动机，国家就是搞得定，而是已经成为了一个成熟的体系，是具备了民用化的条件的。
可是说是这么说，怎么操作又是另外一回事。人家军方凭什么将民用化改造授权给你。虽然民用化改造肯定不会将全部核心技术托出，但是总归还是有一定技术泄露的，肯定要找一个信得过的接收方，甚至说军方可以自己内部进行，凭啥要交予第三方？
“所以，你想怎么办？”即便徐清说出了一个看似可行的方案，但是徐显还是不信这条路走得通，毕竟在徐显眼里，军方还是有些神秘的，天然具有一定的距离感，徐显感觉自己跟军方应该是两个世界的人，不会有什么交集。
“我咋知道怎么办？”徐清一摊手：“要是我知道怎么办，现在还会在这里？其实都不用小涵道发动机的详细图纸，只要军方那边稍微指点一些关键节点，那这事儿都算是成了。之前在大涵道比涡扇发动机的改造过程中已经攻破了不少难关，现在就差最后一步了，不依靠外援的话，就得靠时间来磨了。”
清源集团投了那么多钱，还是有那么一丢丢效果的，至少出了几个关键问题，其余部件都已经解决。
现在清源集团的小涵道发动机研究就处于隔了一层窗户纸的地步，可是就是这层窗户纸若是没有奇迹，花个十年都不一定捅得破。所以，要是想提速，那就只能借助外界的力量。
战斗机所用的小涵道发动机肯定不能直接移植到超音速客机之上，毕竟军机和民机的区别还是很大的。不过，两者的大致原理相同，具有极好的借鉴意义。甚至说，清源集团不需要战斗机的小涵道发动机详细图纸，只需要提供技术人员帮助解决清源集团现行的瓶颈问题就好。
其实有些时候，民用转军用也是有先例的，比如着名的米格31就曾经使用过民用的D30发动机。不过D30的涵道比本来就不大，所以天然适合改造成战斗机的发动机。
清源集团也是以成熟的民用大涵道发动机改造涵道比的方式来得到一个足够超音速客机使用的小涵道比发动机。
不过，仅仅是涵道比的变化就涉及到一系列问题，甚至清源集团的研究人员希望他们研制出来的航空发动机在高速环境下，其核心机涡轮以怠速状态运行，整个发动机形成类似冲压发动机的作用原理。其工作方式就类似于D30F6型发动机。
然而，愿景很美好，现实却在一遍又一遍地抽打着清源集团研究人员的身上。
徐清倒不是责怪清源集团的研究人员，只是他更希望在自己还有充足认知能力的时候，见证到SST-001的真正的原型机试飞。
若是等到徐清七老八十了，脑子浑浑噩噩的，就算研制出来了，徐清怕是也理解不了其中的喜悦了。
“我觉得吧，这事儿不是很靠谱。关键是你没有渠道啊，你连跟军方沟通的机会都没有，就算有再多的想法也是无济于事。”徐显说道。
从徐清的话里可以看出，徐清确实是认真思考过这个方案的，而且准备甚详。可是架不住没有跟局方阐明自己想法的机会，总不能真的直愣愣地往军区驻地跑，拿个大广播架人大门口喊，这不得当场抓进去？
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