撒哈拉太空电站工程开始之后，人类对宇宙飞船的需求更加巨大了，太空发动机质量问题很严重。
为了弥补这个缺陷，各国航空公司开始派遣技术团队进入辉煌航空航天科技公司进行合作。
“要想尽快实现太空技术的突破，我们首先要加快工业精密制造仪器的发展，同时离子发动机生产工程师的水平需要提高，如何在仪器精度不够的情况下生产出来高精度发动机。”辉煌科技公司总部，一位辉煌科技公司专家正在向各国调查员解说道。
“太空不同于地球，如果在地球上，发动机动力输出有点误差无关紧要，可是在太空中根本没有定位系统，一点点的误差都会造成动力的失常，轨道的不稳定，这是不可想象的，很可能产生严重的后果。我们知道飞船的飞行速度是非常快的，超高的速度非常难以控制，可能会导致飞船错过飞行轨道无法正常降落。”辉煌科技公司专家继续说道。
“按说辉煌科技公司的航空技术已经成熟了，建造太空舰队应当很快的，没想到慢在这个地方，那么我们如何加快太空舰队的建造？辉煌科技公司有没有什么具体的计划。”一名调查员问道。
“计划就是持续投入资金研究，终有一天，我们会实现高精度发动机的量产，这是无法急得来的。”辉煌科技公司专家说道。
……
科技上的合作如火如荼，各国的资金也陆续到位，加入这项世纪工程的人越来越多。
其实研究宇宙飞船的是个苦差事，虽然宇宙飞船的听起来不错，可是它的科技含量太高了，研究耗费的资金也太大了。
辉煌科技公司发明了很多的黑科技，垄断了很多的行业，赚取到的资金每年也不到两万亿。
辉煌科技向宇宙飞船这个项目投入了太多的资源，已经入不敷出，因此将航空部门分拆，必须找到社会上的融资机构注资，一起进行这项极其耗费资金的研究。
发展太空科技不仅仅是辉煌科技公司的责任，而是全人类的责任，人类必须为太空科技不断投入资源，拓展生存空间，总是窝到这个星球出不去也不是事。
当辉煌科技公司提出投资需求之后，各国政府果然对辉煌航空航天公司非常感兴趣，因为里面有他们十分想要的航空技术，至于资金的问题，责是另外的问题。
政府肯定比私企有钱，只要有经济活动就有税收，这是毫无疑问的。
2052年六月，中美各国纷纷对辉煌航空公司进行注资，辉煌航空的股份被稀释，各国政府加起来对这个公司投入了八千多亿，购买了公司53%的股份，辉煌航空航天公司开始脱离辉煌科技公司的绝对掌控，话事权掌控在几大股东手中，研究资金开始充裕起来。
大量的各国专家进入辉煌航空航天公司，研究进度迅速加快，与此同时，辉煌航空航天公司迅速成长为市值过万亿的科技巨头，向全球提供宇宙飞船建设业务。
辉煌航空航天公司的出售规则很简单，谁投资多，谁就有优先购买宇宙飞船的权利。
当今世界都知道太空矿业非常赚钱，所以都非常需要宇宙飞船分一杯羹，可是只有辉煌航空航天公司能够制造成熟的宇宙飞船产品，所以不得不持续对辉煌航空航天公司注资。
为了得到辉煌航空航天公司的产品，各国政府展开了无数次会议，经历了不知道多少明争暗斗，瓜分了未来十年的产量，最终只有几个航空大国获得了宇宙飞船的名额，其它的国家被无情地抛弃。
至于甩开辉煌航空航天公司进行单干，别开玩笑了，这家公司的很多材料都不得不向辉煌科技公司购买，辉煌科技公司才是最大的获利者。
…………
在各国抢着争夺宇宙飞船之时，方浩的注意力集中到了机器人业务，不断地对各国进行谈判，在决定对辉煌机器人技术公司进行改组之后，辉煌科技公司的机器人业务终于得到了各国的支持。
同样的套路，各国政府对辉煌机器人技术公司进行大规模注资，辉煌机器人技术公司的股份不断被稀释，也成为了一个市值上万亿的超级巨头。
随着经济的规模化和智能化，越来越多的低端职业被人们抛弃，人们宁愿拿着微薄的工资在办公室吹空调，也不愿意进入工厂进行重复的机械劳动。
加上如今社会进入老龄化，越来越多的老人需要人照顾，人口的危机强烈呼唤着机器人时代的到来。
辉煌科技公司虽然拥有机器人产业，但是各国对于机器人很不放心，不但担心机器人的安全性问题，同时担心辉煌科技公司垄断机器人产业，利用机器人反抗动摇各国的统治。
辉煌机器人技术公司改组完成之后，这家公司不再被辉煌科技公司绝对控制，而是入驻了各国监督机构，保证机器人的安全性。
辉煌机器人技术公司不再属于辉煌科技公司，而是属于全社会，辉煌科技公司和各国仅仅是股东。
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