这1千多公里的路程可不好走，因为可能会路过一些印第安人的地盘。
小镇牛羊肉价格太低了，农夫们赶牛到圣路易斯也是利润开始下降。实际上，圣路易斯那帮人就是二道贩子。最后还是输送到东部人口密集区域销售。
克鲁格和乔治等几个是看不上这点利润的，不过，一旦能成功，就可以大规模发展牧场经济，这个地区，养牛不需要饲料，周围草原上赶牛吃草就行。对于镇民来说绝对是利好。
所以乔治还是比较重视的，先期派人去实地走一圈。最后形成三条路线，一条是走直线去芝加哥，但可能风险较大。一条是去堪萨斯城装船运输，走密苏里河去圣路易斯转密西西比河北上去芝加哥。这个时间，芝加哥运河已经开通，可以走五大湖水运到很多地方。如果价钱合适，在芝加哥把牲畜马匹交易出去也不是不可行。但是可能被卡脖子，船很多都掌握在二道贩子手里。
第三条就是走老路子去圣路易斯，然后走陆路去俄亥俄宾夕法尼亚之类地方。去纽约附近也不是不可能。跟装船一样，是牲畜们吃喝还是比较成问题的。
汤姆建议多管齐下，先小规模走一趟，各种牲畜弄个几百头探个路。并提出让西面印第安部落派一些人参与其中，小镇的几个满16岁的印第安少年也可以参与下。人员配置印第安人要占一小半，牲畜同比例。
直线，水运芝加哥，陆路去匹兹堡都走一趟。最后综合比较一下就好。
喜欢混在19世纪美利坚请大家收藏：(m.zjsw.org)混在19世纪美利坚爪机书屋更新速度全网最快。