谁都想过这一条计，早年曹操水淹下邳，早有人想过那次战例。
邓艾道：“团长，水淹约克城，却不是要淹其两三月，其实，我辰河军只需水淹约克城一日，只需大水自城中流淌而过，那此事便成。至于排水问题，可将其在乌斯河的排水出口堵住，那时水入城池，便是想流出，都不如上游水势猛烈，排山倒海！”
“只需淹其一日，却有何用？”程咨再问。
“约克城能阻住我辰河军者，非其城墙、非其人多，而在于其城中有火炮、火枪。然其所有武器动力，皆为火药，若水漫过城墙，其火药必然浸湿，至少也要受潮，其火炮哑火，我辰河军那时可长驱直入，再无阻碍！浸泡一日之后，我还有疲兵之计，可轻松拿下城池！”
程咨听完大喜，马上领邓艾去黄射的司令部。
黄射与几位团级将领商议之后，决定取邓艾之计，邓艾又建议驱附近民力绝提，于是黄射命人抓壮丁三万，连夜选择有利位置挖掘河岸。又命人弄来沙包，准备封堵约克城排水口。
二月二十五日，大不列颠关键之战启。与此同时，由西域国至大鲜卑郡，绵延数千公里的铁轨，也宣告通车。
耗费了五十万大军，数十万民力的西辽铁路，西域至辽河城这条大动脉终于开通。
这条路始建于辰河五年十月，也就是建安二十二年金秋，西起塔里木盆地大西域城，东至辽水大鲜卑郡，横跨直线距离四千公里，中间站点达三百余个。
这是辰河速度的奇迹，如此长的铁轨，便是走路，也要走十个月才能从头走到尾，但百万人力加上千台卡车、拖拉机同时上阵，终究只用了一年半便完成了旷世工程。
这条路耗费了辰河国一年财政收入的三分之一，但带来的意义，难以用金钱估量。
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