2012年1月2日。
华尔街日报的原油市场调研报告，造成的暗流涌动，继续在全球发酵。
而作为事件的主角，却一直默不作声，一副无所谓的态度，让全球各大原油生产商，一时间摸不着头脑。
只是随着时间推移，这些原油生产商都开始着手暗中调查这件事，不查不知道，一查吓一跳。
华国去年的燃气车销售量，以及燃油车改燃气的比例，正不断上升着。
如果按照当前的发展趋势，预计在2015年左右，华国的燃气车比例将上升到40～50%，并在2020年左右，燃气车比例将提升到70～80%。
燃油每年消费量达到2.3亿吨的华国，一旦一大半改用燃气，这意味着，燃油消费量将被压制到1亿吨以下，被砍掉的1.3亿吨燃油，这可能导致原油市场崩盘。
对于各大原油生产商而言，这件事是他们无法容忍的，也是令他们惊恐的。
一场秘密的电话会议后，他们各自行动起来，决定联手教训一下这个狂妄的大客户。
风雪交加的远东。
一月份的外东北地区，天地间只剩下白茫茫一片，白桦树和松树上，积攒了厚厚的白雪。
在这冰天雪地中，孤立着一座粗犷的斯拉夫式城市——斯科沃罗季诺。
在斯科沃罗季诺对面，就是隔着黑龙江的漠河县。
斯科沃罗季诺城，人口并不多，只有一万人左右，位于远东内陆的边境，这里的破败肉眼可见，街道非常宽敞，却异常的冷清。
小城的边缘，泰纳石油运输管道就经过该城，而且是非常重要的一个节点。
负责维护这一段运输管道的工人，检查了一遍运输管道后，便开车回到阀门控制站内。
控制阀门在距离斯科沃罗季诺不远处，那里有一栋独立的三层混凝土楼房，以及一个包裹着管道的钢结构厂房。
站长阿丰尼亚看着外面的天气，暴风雪似乎越来越大起来，一辆雪地车停在控制站的门口。
一个年轻人从雪地车上跳下来，拍了拍身上的积雪，然后漫不经心的说道：“站长先生，情况正常。”
“嗯！你可以下班了。”
“明天见。”
看着阀门控制站里面，员工一个个下班离开，最后只剩下保安瓦连京、安检员维塔利耶维奇，和站长阿丰尼亚。
三人一边喝着热可可，一边闲聊着。
突然在太阳下山的那一瞬间，一阵低鸣的发动机声音，从远处渐渐靠近，不过三人并没有太在意。
没一会，发动机声音停在阀门控制站门口，随即传来一阵敲门声。
保安瓦连京骂骂咧咧的前去开门。
“哪个混蛋?”
打开铁门的那一刻，瓦连京整个人都僵住在那里，然后缓缓的举起双手。
很快屋内传来几声击打的声音，瓦连京和站长、安检员三人，被捆绑在座位上，都陷入了昏迷中。
阀门控制站内。
一群白衣蒙面人，迅速又熟练的关闭了运输管道阀门，拉下检修的开关，顿时漠河那边的阀门控制站，便配合起来，抽空了管道中剩下的原油。
半个小时后，漠河阀门控制站那边关闭阀门。
蒙面人打开一个设计在管道上的检查闸门，将一辆电动检查车，放入管道中。
只是这辆检查车上，多了好几包方块，那样子仿佛压缩饼干，上面还插着一些导线和定时器。
为首的蒙面人，看了看手表后，挥挥手。
检查车上的定时器开始跳动，车也迅速在管道内部，向江底的方向快速前进着。
十几分钟后，位于江底的运输管道，传来一阵低沉的闷响。
而斯科沃罗季诺阀门控制站内，那些蒙面人已经人去楼空，只剩下被捆绑在保安室内的瓦连京三人。
这里的异常状况，很快就被发现了。
……
大庆。
作为泰纳线支线的终点，这里不仅仅有两桶油的分公司驻地，也有露西亚石油公司的分公司在这边。
凌晨两点钟左右。
露西亚石油公司的分公司经理叶夫格拉夫，紧急会面了大庆石油公司的负责人李朝光。
睡眼朦胧的李朝光，一听到泰纳线的事情，立马就精神起来。
“李经理，我要向你们通报一个非常遗憾的消息，就在六个小时前，一伙不明人员袭击了泰纳线的斯科沃罗季诺控制站，他们摧毁了江底运输管道。”
听到叶夫格拉夫的解释，李朝光先是内心一紧，随即冷静下来，他有些冷漠地问道：
“损失情况如何?什么时候可以修复?”
看着一脸平静的李朝光，叶夫格拉夫总感觉事情有些不对劲，但他也不知道斯科沃罗季诺控制站的真实情况，只能按照总公司的指示，向大庆石油这边通报此事。
“李经理，袭击造成的破坏非常严重，江底管道有一大半现在灌满了水，估计半年之内都难以疏通，或许要考虑重新建设一条江底管道。”
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