最关键是很多新技术的运用，让宝马重卡在全球的销售市场一骑绝尘。
比方说二氧化碳循环式空调，轮胎自动充放系统，道路导航系统，轮胎冷却系统等等。
基本上都是全球率先使用的新技术。
轮胎自动充放系统在俄罗斯已经有了几十年的历史了，经过姜大邺的系统重新改良后，就越显得更加优秀。
加上轮胎冷却系统，就使宝马重卡，可以在各种恶劣环境的道路上行驶。
重卡上的IPS液晶屏幕和VCD、GPS导航系统搭配，愈发显得更加科幻，更加先进。
在驾驶舱后座额外增加了一个简易，可折叠式的床位，通过座椅的自动升降系统，完全可以形成一个三人居小卧室。
整个驾驶室座椅变形后，颇有点像后世那种面包车改装的小房车。
这样就方便了司机在长途运输情况下的休息和作息。
最后通过了几次国际标准下的强烈的碰撞试验和性能测试后，登上了全世界主流的汽车杂志。
如此豪华配置的重卡，在全世界的汽车杂志亮相后，所有人都梦寐以求的疯狂追捧。
现在累积的订单，甚至已经超过了宝马小轿车和suv的总和，达到了100万辆。
这样的结果出来后，已经超出了姜大邺意料之外，这完全违反了市场规律。
要知道他们主打的产品，可不是重卡啊。
这完全只是个附带品，着重于宣传，打开市场人气而已。
厂房建设的时候，经过大家的商量后，也只是增加了一座生产线而已。
面对如此庞大订单，姜大邺也很是头痛。
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