实质上“青年英国”的思想反映了土地贵族对工业资产阶级势力日益上升的不满情绪。他们既反对皮尔政府对资产阶级自由贸易派的让步，也反对真正的工人运动宪章运动。所以马克思贴切地指出，“青年英国”所主张的是“封建的社会主义”。1844—1847年问世的迪斯雷利的三部曲《康宁斯比（年轻的一代）》、《西比尔（两个国家）》和《坦克雷德（新十字军征伐）》中，就通过文学语言清楚地表达了“青年英国”这种观点。《西比尔》一书更直接写道：“我的愿望是亲眼看到能重新有自由的君王……‘青年英国’认为工业城市、矿山、……工业化给人民带来了苦恼、贫困”。
由于没有群众基础，“青年英国”在组织上很快趋于瓦解，到四十年代后期，这股反动思潮就成了历史上的陈迹。
谷物法的废除，促使迪斯雷利和皮尔最后决裂。
十九世纪四十年代，英国完成工业革命，经济飞速发展。资产阶级要求降低关税，实行自由贸易。皮尔政府在自由资产阶级推动下，决定放弃保护关税政策，于1846年废除谷物法，开放粮食的自由贸易。
这一决定引起了托利党人的强烈不满，迪斯雷利借机在下院组织起反皮尔内阁的反对派。发表了一系列雄辩的演说反对皮尔，皮尔心灰意冷，辞去职务，内阁也随之倒台。
1848年，迪斯雷利正式当选为保守党的领袖，他担任这个职务一直到逝世。
迪斯雷利担任党领袖的初期，保守党不仅四分五裂，困难重重，而且正面临一个大转变的新时期。
到十九世纪中叶，托利党已经采用“保守党”的名称，组织上也已经扩建成有中央和地方组织的全国性大党；但是在政治上还没有完成适应新形势的转变。
英国保守党的政治路线已经不能满足土地贵族和大资产阶级在资本主义已经大发展的新形势下的新需要。
从1846年皮尔内阁倒台到1874年迪斯雷利组阁的近30年间，保守党仅有三次机会执政（即1852、1858—59、1866—68的三届德比-迪斯雷利内阁），时间总共不足5年。
为了摆脱困境，迪斯雷利提出改造保守党的纲领。主要是两点：对内推行比较积极、灵活的政策，进行一定程度的社会改革；对外则肩负起建立庞大殖民帝国的使命。
由于德比伯爵爱德华·史密斯-斯坦利的健康状况不佳，三届内阁的重担主要是财政大臣迪斯雷利承担。
1859年，迪斯雷利向议会提出了一个新的选举改革法案，要求扩大选民人数，把农村租地经营者的选举资格由50英镑降低到10英镑，目的在于争取这部分人的支持。但是，保守党议员认为这个要求太过份，而自由党人还感到不满足，法案因而未能通过。
1867年2月，迪斯雷利吸取了1866年格莱斯顿失败的教训，在人民群众推动下，又提出了一个比自由党1866年法案稍进一步的新的议会改革法案。议会于1867年8月通过。新法案规定。在城市里，凡交纳济贫税的房主和每年支付不少于10英镑房租、居住期不少于一年的房客都有选举权。在各郡，年收入不少于5英镑的土地所有者和年支付12英镑地租的租地经营者都得到了选举权。一部分熟练工人也取得了选举权。新法案使选民增加了一倍，达到250万人。
1867年议会改革的成功，不仅巩固了保守党的队伍，提高了党的威望，而且使迪斯雷利个人的声誉大增。
1868年2月，德比因病去职，迪斯雷利就接替了首相职位。正如他自己说的，他终于“攀到了油滑竿的顶端”。
但是，由于政府在爱尔兰和其他一些问题上仍不得人心，在1868年末大选中保守党失败，迪斯雷利被迫辞职。
在重建保守党的过程中，除了内政方面的一些改革外，迪斯雷利还把积极向外侵略扩张、建立强大的、称霸世界的英国殖民帝国作为他的奋斗纲领。
1868—1874年在野时期，迪斯雷利就曾大力攻击威廉·尤尔特·格莱斯顿的自由党内阁没有远见，无视帝国的利益。
1874年2月，保守党在大选中获胜，迪斯雷利以70岁的高龄，受命组织他自己的首届内阁。
迪斯雷利是在形势已经大为好转的情况下执政的：保守党在国内已赢得声誉，内阁又得到议会大多数的支持。
所以，虽然他年事已高，健康状况也欠佳，但他在任职期间仍不遗余力地推行殖民侵略扩张政策，为修建英国殖民帝国大厦立下了汗马功劳。
迪斯雷利首先是夺取了对苏伊士运河的控制权。苏伊士运河1869年通航。在这之前，英国本来没有对修建运河投资，这条航路完全是法国和埃及人联合搞起来的。但运河通航后所带来的巨额收入使英国资产阶级垂涎欲滴。
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