但尽管拥有动能回收系统这项超车工具，他仍以失败告终，魏魄最终以第三名完赛。
比赛结束后，建州人承认对于这一成绩感到失望，不过他效力的红虎车队，今天则提前三站将制造商冠军收入了囊中。
魏魄在比赛结束后这样讲道：“今天是属于车队的一天，制造商冠军是今天的大事。我本人很失望没能拿到第二名。
第一次进站时，我们的工作做的很棒，让自己处在了一个良好的位置上。”
“此后安全车的出动，拉近了所有车手的距离。但是第二次进站的时候，我们则做了最糟糕的事情，既没有抢在对手之前，也没有坚持到对手之后，而是在同一时间进了站。”
很显然建州人认为错误的进站时机，是导致他今天冲击亚军失败的一大因素。
魏魄今年总共拿到了3个杆位，但是截至目前无一个分站冠军，他表示未来三站的目标是能实现一个完美的周末，即打破冠军荒。
“我认为是努力实现一个完美的周末。”建州人针对本赛季余下的比赛目标说道。
在刚刚结束的一级方程式江原大奖赛中，连续数站表现低迷的枭龙车手成风走出困局，从杆位起步，最终获得亚军，四冠王在赛后表示自己从未失去斗志和自信。
“对自己充满信心，对我来说永远不是问题。”成风说，“我深得车队信任，车队对我充满信心，所以他们不会来插手干预，让我冷静下来，并获得更好的成绩。”
成风表示对亚军感到非常高兴，尽管自己是从杆位发车。并坦言赛车的操控有些问题，令比赛变得非常艰难。
“很好，这并不差。魏魄在整场比赛中的表现真的很好，也恭喜安塞特获得冠军。他们在整个周末的速度都非常快，我在比赛中很难赶上安塞特，难以超越他。”
“我在比赛中很挣扎，我挣扎于转向不足，常常锁死轮胎。但相对于我在过去一段时间的表现，这已经是一个很棒的周末了，所以我对此感到很高兴。”
奔雷车手霍翰飞因追尾马龙一事，被罚下站退后5位发车，并给予口头警告。
一级方程式江原站的第16圈，奔雷车手霍翰飞在3号弯尝试超越马龙的过程中失控，B31以极高的速度追上Y02的车尾。
这次事故导致马龙的尾翼折断，一级方程式六冠王直接退出了比赛。
霍翰飞尽管设法将赛车开回了维修站，但终因赛车受损严重不得不提前收工。
一级方程式江原站干事在比赛中途宣布对这起事件展开调查，最终决定对霍翰飞处以下一站退后5位发车额的处罚，并给予口头警告。
马龙在赛后表示，事发前他不知道霍翰飞追了上来。
“我没看到霍翰飞赶上来。”马龙说道。
“我的赛车突然就打转失控，我不知道是怎么回事。然后我看到我的尾翼掉下来了。太倒霉了，但是当你努力推进时意外总是可能发生，这就是赛车。”
“这原本是一场令人鼓舞的比赛，结果遗憾收场。”一级方程式六冠王继续惋惜道，
“真的太遗憾了，因为赛车在比赛中再次表现优异，我已经准备好去提升几个位置。如果没有出现意外，很想知道可以获得怎样的成绩，我想我们一定是能够获得积分的。”
马龙队友罗世博表示赛车左前轮在比赛中出现平斑，令比赛中期一度处于第四位的他失去了竞争力。
罗斯博格在比赛初期表现强势，与段天才和两位雷之神车手争夺第四。
平州人为了压制身后的两位雷之神车手，推进过猛导致软胎出现衰竭，被迫提前进站，最终获得第八名。
“我在比赛初期拥有不错的速度，但是当我换掉软胎后，轮胎的衰竭变得更加严重，比赛也就更困难了。”罗世博说道。
“我与段天才和雷之神的争夺战非常棒，为了应对韦博世和龙浩的进攻，守住我的位置，我一直都努力推进。
就在这时，我的前轮出现了平斑，所以我的进站时间只能提前了，这令我只能用最后一套轮胎跑了很多圈。”
“我在比赛最后阶段已经不能获得足够的抓地力，所以我不能顶住杰奎苏的进攻。对我来说今天的比赛非常艰难，但能够获得一些积分仍然令我感到高兴。”
锦城车手龙浩表示，他不会放弃在今年余下的三站比赛中再争胜利，尽管刚刚结束的江原站对雷之神来说无比失望。
第六位发车的龙浩最终仅以第五名完赛，唯一超过的就是自己的队友韦博世。事实上雷之神赛车速度还算有竞争力，但是比赛策略毁了他们。
“总之，这是一场有趣的比赛，有很多情况，”龙浩说道。
“比赛初期我有点难以跟上领先者，因为几圈之后超软胎就有点导致转向不足了。其次我总是遇到一些慢车，以及进一步的轮胎退化，因为这里的空气下压力比较小。”
“当我换上软胎，情况得到严重提高，再加上干净的赛道，我可以尽可能的推进。
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