与此同时，红牛自己也知道这一点。
这也是为什么围场内，红牛的人都是行色匆匆，满脸愁容，而梅奔这边反而欢天喜地气氛轻松了。
周日，正赛举办的时间点。
今天的蒙扎赛道，真正意义上的锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海。
与此同时，作为法拉利主场的蒙扎，今天却出现了一股黑色的浪潮。
不少身穿着梅奔66号衣服的车迷混在以红色为主的人群之中，而作为铁弗寺的铁杆法拉利车迷对这些身穿66号衣服的人也没啥反感。
不出意外的，这些人都是根正苗红的铁佛寺，之所以换上秦淼的衣服是为了下个赛季提前做准备。
让秦淼提前感受一下他老家乡亲父老们的热情以及对他回归的喜爱。
周日在赛道上进行准备的时候，秦淼也见到了不少的老熟人，例如当初在Prema工作时的同事。
赛前新闻发布会结束之后，秦淼往车队P房走的时候也见到了Prema车队的领队罗辛。
老友相见之后，两人自然是凑在一起聊了很久，也聊到了秦淼从Prema车队挖走的赛道工程师弗兰奇。
回想当年两人感慨良多。
秦淼也第一次的感受到了时光的飞逝，遥想当初自己加入Prema的时候，自己才刚刚成年，现在一转眼已经是两届世界冠军了。
孩子都有了。
再次见到对方，秦淼确实感受到了一种十分强烈的亲近感。
不过今天毕竟是比赛日，秦淼还有不少赛前的准备需要去完成，罗辛作为在这一行干了很长的车队领队，对此自然也是清楚的。
见到秦淼身边的巴伯明显想说些什么，他就主动说道：“时间不早了，我也不打扰你了，祝你今天的比赛一切顺利。”
“好。”秦淼也与对方握了握手，然后转身回到梅奔车队进行比赛开始之前最后的准备了。
今天蒙扎的天气很好，气象部门那边也给出了很明确的答复，这个大奖赛周末赛道上不存在任何下雨的可能性。
并且一整天的天气都会很稳定，甚至云都不会有多少。
秦淼也在比赛开始之前的这段时间完成了赛前的检查，又走了一遍每个大奖赛周末都要走的流程之后，秦淼就坐进了自己的赛车里。
蒙扎的起步对于杆位车手来说其实没什么优势，因为杆位车手的起步位置在赛道外侧，而蒙扎的第一个弯道是一个90°的Z字弯。
在这个地方，如果起步反应速度慢了，内线车手的进攻就会变得十分轻松，秦淼也没信心可以保住自己的杆位。
所以比赛还没正式开始，甚至秦淼的车都还没点火，秦淼就在方向盘上摹拟着等会儿比赛开始之后自己的操作流程。
很快，时间来到了正赛开始之前的最后准备时间，赛道两边的工作人员全都开始撤离赛道。
秦淼在车里活动了一下自己的手指，又紧了紧自己的手套，随后就开始静静地等待着比赛的开始。
暖胎圈结束，秦淼将车停在了杆位。
此时秦淼面前一览无余。
远远地看了一眼自己的刹车点，秦淼又偏头看了一眼自己右后方的老汉。
秦淼觉得这场比赛老汉在起步阶段威胁自己的可能性不算大，只要起步没有严重的失误，后边的比赛就简单了。
在比赛开始之前赛道上还发生了一点小意外。
暖胎圈的时候，角田的赛车引擎故障停在了赛道旁边。
也因此比赛程序重启，车手们多跑了一个暖胎圈之后，比赛才正式开始。
……
“好的，所有19位车手都就位了，让我们看看灯……”
“五盏红灯亮起，熄灭，2023赛季意大利大奖赛正式开始，让我们看一看秦淼的起步。”
“秦淼的起步很好，一如既往的优秀，保住了自己的位置，紧随其后的是汉密尔顿，两位车手一前一后来到T1，出弯和出弯也没问题！”
赛道上，秦淼的起步一如既往地优秀。
成功的保住了自己的起步顺位。
老汉这边自然也就给不到秦淼什么威胁。
后面的赛恩斯和潘子老四也都是正常起步，过了T1之后，谁的名次都没有变化。
接下来，秦淼和汉密尔顿两人甚至都没有考虑过内斗的事情，两人此时思考的是维斯塔潘什么时候会追上来，维斯塔潘追上来之后自己应该怎么防守对方。
只不过随着时间的推移，等比赛来到第三圈，赛会打开了DRS之后，秦淼和老汉两人逐渐发现了不对劲的地方。
怎么后面的车手还是赛恩斯？而且还被越拉越远了。
“我和维斯塔潘的单圈速度差距是多少？”老汉看着前方秦淼车尾闪烁着的充电灯，同样在给自己赛车充电的他也问道。
这么做的目的也很好猜，就是为了抵挡等会儿维斯塔潘的进攻。
“0.1秒。”老汉的赛道工程师回答道。
“怎么接近率这么低了？赛恩斯的防守强度这么高吗？”老汉十分的疑惑。
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