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第189章 ,/.

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(四十四)

人说“靠山吃山,靠水吃水”,那大约是从谋生而言的,山里有林木果子野鸡野兔等山珍,靠山难道要以捕鱼捞虾糊口不成?而水里有鱼鳖虾蟹,靠水难道要以山林果子为生不成?孩童的生长他们的娱乐玩耍似乎也是如此。新屯村的南坑没有是,细竹林与芦苇荡失去了踪影,但却新建百亩平整的耕地,有打通运河水系与潮白河水系的南河,有动脉血管一般的逶迤伸向远方的铁路以及飞架在南河之上的铁路桥,这还不够吗?这足够村里的孩子们玩耍娱乐的了!

这座1972年与这条铁路同时建成的铁路桥,逐渐成为了新屯村人出行的便捷通道,人们或步行或骑自行车通过铁路桥之后再走上三五分钟之后便进入古城村,而通往县城的柏油公路就出现在了眼前,再向西骑二十分钟的自行车就到了京东县城东面北运河上的东关大桥。谢远从京城回新屯村的时候,坐着红白相间的公交车到京东县城东关,然后往东前行动古城村,再北折过铁路桥而到达新屯村。据史料记载,这古城村原先确是一座城池,东汉初年,光武帝刘秀封大将彭庞为渔阳郡太守,彭庞便将治所迁至当时的路县,当时的路县城就是现在古城村的位置。1970年代,在村子的东北尚有夯土地基存在,现今是否还有保存就不得而知了。不过,古城村“因城而名村”是有据可查的。幅员辽阔的中华大地,又有多少有据可查的史料上有记载的地方?!

新屯村的男女老少都练就了一手功夫,那就是与火车和谐相处的功夫。远远的听见火车汽笛的鸣叫难道还要等它过去咱再过不成?没有的事,爷们儿照走不误!即便是骑着自行车也敢和火车比赛看谁先上桥,如果火车先上桥了,那没的说,您先请!可别让你携带起的骤风卷进车轮里而没了吃饭的家伙!如果让先上了桥,那火车也全然不顾地该咋开咋开,火车司机不会轻易不会因为避让桥上铁轨旁边小路上的行人而减速耽误时间,他们知道这行在铁路桥上的行人会自行避让的。果然,那行人在火车的威势下停了下来,胆小的骑车人将身体与车子躲进桥墩两侧的检修避险垛口里心惊胆颤地握紧铁桥粗厚的围栏同时抓牢了自行车直至手心出汗。那胆大的则仍旧骑坐在自行车座上,一只脚蹬牢差不多比拇指粗两倍的栏杆,一只手抓牢栏杆上方的横梁,另一只手抓牢自行车的车把,神态自若!也难怪新屯村人在铁桥上能如此地镇定自信,那时的火车速度慢,最高时速八十公里那就如同飞一样了!另外,这条铁路由南向北过了南河之后,即进入转向东北方向的弯道,弯道行驶,任何车辆都要减速慢行,火车自也不能例外;而从东北方向开过来的火车只有过了这个弯道才能加速前进,需要一段相当长的距离才能将速度提上去,那时早已过了南河铁桥了!

1990年代初期,从BJ到兰州一千八百多公里,最快的特快69次要用近30个小时,而普快则要35个小时。1980年代中期,日本电视剧《姿三四郎》热播的时候,这条铁路开始了扩建工程,首先是将原先转弯的弧度尽可能变缓,另外又在原来路基的基础上扩建成双轨,之后没多久又变成了电气化。火车速度明显快了起来。原先镇定自若拿铁路桥当通道的新屯人便很少再打这里经过,毕竟性命攸关,岂可儿戏?!后来铁路桥设置“禁止通行”的标志并设置了铁丝网,再后来整条铁路被全部封闭了起来,新屯村东面高高扬起的无人看守的铁路道口也被改成了涵洞,至此,新屯村人与铁路“形同路人”,“你走你的阳关道,我过我的独木桥”,互不理睬,互不干涉,那份亲情与缘分从此灰飞烟灭!与此同时,随着工业化的阔步前行,北运河河段被严重污染,1980年代中后期,暑热时节,谢新所在的学校正在大运河边,坐在教室里上晚自习的时候,一股臭哄哄热哄哄的类似于下水道的气味源源不断地传进来,那是北运河被京城的排泄通惠河所严重污染的恶果。上游的北运河如此,从运河流向潮白河的通道南河岂能幸免?1970年代,南河上有行船撒网捕鱼的,十年的之后的1980年代中期便早已销声匿迹,新屯村及河南、河北各个村子里的孩子再也没有谁到这条河里去洗澡(游泳),原先时常出现在新屯人梦中的南河与铁路、铁路桥,到了1980年代中后期之后,无论老幼对它们都已没有了类似于热恋中的情侣一般的“感觉”!

但在1970年代中期,这里却是风轻云淡碧水蓝天,这里是新屯村中孩子们的乐园,南河是,铁路是,铁路桥也是。这座铁路桥总共有五个圆柱形的巨大的桥墩,与之相对应分别有五组检修避险垛口,这东西五组垛口仿佛铁桥的五组耳朵探出并附着在铁桥的两旁,每个垛口都有一扇可以拉开的门,将门拉开沿着铁梯便上到了桥墩上面,时常有孩子打开铁板门到桥墩上面去玩。铁桥的桥体是一道水泥钢筋浇筑成的倒“凹”形的巨大的过梁,它架放在两座桥墩之上,虽然过梁中间有几组立面挡路,但这又怎能挡得住他们。胆大的孩子一只脚踩在倒“凹”的一侧,另一只脚踩在另一侧,这样岔开腿能很快从这个桥墩到另一座桥墩。有的孩子则屁股坐在这一侧,双脚蹬踩在另一侧,双腿悬空,双手与双脚分别支撑身体也能从这座桥墩挪移到另一座桥墩之上。每座巨大桥墩的南北两侧附带有两架悬板,那是为了便于检修人员移动检视与维修用的,这两架悬板离水面要更近一些。谢远、国柱带着谢新与国建经常出现在这桥墩上面,时而上窜下跳,时而从这座桥墩快速移动到相邻的桥墩上去,河水从他们的身下淌过,好奇心伴随着快乐、惊险、刺激令他们陶醉其中,恐惧早已被他们抛到爪哇国。而火车经过时,大桥主梁被庞大的重物压在上发出强烈震颤与摇动,反倒更让他们心中兴奋。

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