“从现在开始，事故不会减少，只会扩散。”
陈容与搓了搓手臂。
“公关能堵嘴。”
“堵不住电池包喷火。”
老郑看向许燃：“国内禁令已经挡住第一批水货车。”
“海外呢？”
许燃道：“证据链继续归档。”
“我们已经通过监管通道送达过安全建议。”
“每一次送达，每一条回执，都要留底。”
“别替他们提前解释机理。”
“让他们自己的车主、保险公司、监管机构去问。”
林毅点头。
“明白。”
“不过，艾伦那边有动静。”
许燃看了过去。
林毅把一封加密邮件投到隔离屏。
“他把被压下的高温测试报告发给了NHTSA和几家媒体。”
“还附了他在项目会议上的反对记录。”
陈容与竖了下大拇指。
“这工程师还有骨头。”
许燃开口：“保护一下。”
唐处长的视频接入。
“已经安排。”
“他附近有两拨人，一拨记者，一拨泰坦的人。”
“我们不碰他，只把已经进入监管系统的公开材料推给该看到的人。”
话音未落，林毅的副屏又跳出警报。
“纽约，皇后区。”
“地下停车场，一辆Liberty S充电后起火。”
画面切入。
地下车库里，浓烟从负二层往上灌。
消防员背着设备冲下去。
记者站在警戒线外大喊。
“据目击者称，起火车辆为交付不到两周的新款Liberty S！”
“车主表示，车辆刚完成泰坦汽车OTA升级！”
陈容与瞪眼：“升级完更烧？”
周群调出公开车端日志。
“不是更烧。”
“他们限制了充电功率和峰值输出。”
“但材料已经进入失效窗口，降功率只能拖时间。”
简瑶盯着一段车端升级包签名记录。
“OTA包里不只有热管理。”
“动力输出被锁了。”
林毅立刻接上。
“我拆到了控制参数段。”
“电机峰值扭矩削了百分之三十。”
“快充峰值功率从三百五十千瓦降到二百四十千瓦。”
“用户界面没提示性能下降，只写‘安全优化’。”
陈容与乐了。
“好家伙，买三秒破百，升级成老年代步。”
老郑脸色却沉。
“这要是被车主知道，炸锅。”
许燃看着那组参数。
“先别急。”
“事故数量到临界点，证据再放。”
当晚。
纽约、洛杉矶、凤凰城、拉斯维加斯、达拉斯，五地同时出现电池热事件。
第二天清晨，伦敦一辆右舵版Liberty S在写字楼地下车库起火，引燃旁边十几辆车。
柏林环城高速上，两辆同批次新车先后冒烟，导致整条道路封闭。
巴黎郊区充电站，车主刚拔枪，底盘喷出蓝焰，吓得他把充电枪扔出去三米远。
一天之内，公开可确认的严重自燃和爆燃事故达到十三起。
伦敦那座地下车库烧了整整六个小时。
混凝土楼板被熏黑，喷淋系统像摆设，消防员出来时脸上全是灰。
英国车主对着镜头破口大骂。
“我花十二万英镑买它！”
“泰坦客服告诉我，这是正常热管理排气！”
“正常？我的车库没了！”
全球社交网络彻底爆炸。
短视频平台被蓝烟、火焰、爆炸声屠版。
热搜前十，泰坦汽车占了七个。
【Liberty S蓝烟】
【D-47材料】
【地下车库烧毁】
【OTA暗削性能】
【泰坦汽车还安全吗】
纽约交易所开盘。
泰坦汽车股价低开二十八点。
杜蒙化工低开三十四点。
美洲固态能源开盘直接砸穿熔断线。
交易大厅里，喊声连成一片。
“卖不出去！”
“买盘没了！”
“保险资金在撤！”
“养老金账户触发风控！”
一个基金经理盯着屏幕，嘴唇发白。
“昨天白宫还说这是美国工业独立。”
旁边交易员苦笑。
“现在独立燃烧了。”
华盛顿，临时危机会议。
马蒂斯看着大屏上跳水的股价，脸色阴沉得能滴水。
“让泰坦解释。”
“立刻解释！”
泰坦汽车的埃文接入会议，额头冒汗。
“我们会推送新一轮OTA。”
“进一步限制充电功率，调整热管理策略。”
欧盟交通委员冷声插进来。
“你们卖给欧洲的是三秒加速、超快充。”
“现在锁掉百分之三十性能，你们通知消费者了吗？”
埃文咬牙：“这是安全优化。”
德国代表直接拍桌。
“你们把炸弹卖给我们，还偷偷剪掉引线长度，叫优化？”
会议室一片乱。
杜蒙董事长哈丁开口：“材料没有证据显示存在系统缺陷。”
话音刚落，林毅在临港主控室抬头。
“许总，他们开始甩锅软件系统。”
“泰坦公告说，事故可能与早期热管理软件误判有关。”
“杜蒙否认材料责任。”
陈容与冷笑。
“软件背锅，材料装死。”
“资本家三件套：先否认，再升级，最后怪用户。”
许燃看着已归档的证据链。
“可以放了。”
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