上沪临港的天刚亮，外贸系统的报警灯已经亮成一片。
华夏几家本土车企的订单后台，刷新一次，就多出几千条海外询价。
中东王室。
欧洲经销集团。
南美矿业公司。
东南亚网约车平台。
连几个以前天天喊“本土优先”的欧洲市政采购部门，也悄悄把邮件发了过来。
邮件标题一个比一个诚恳。
【请求加入祝融高温安全平台供应体系】
【愿接受昆仑-G-AEMS标准全流程审计】
【关于建立长期战略采购合作的紧急函】
陈容与看着屏幕，笑得直拍桌。
“以前他们说我们不够高端。”
“现在好了，高端不高端另说，起码不高温自燃。”
周群翻了下订单地图。
“欧洲经销商最急。”
“他们仓库里的Liberty S刚被禁行，展厅空了一半。”
简瑶道：“消费者的信任塌得最快。”
“电动车一旦跟地下车库、孩子、火灾绑在一起，公关买不回来。”
林毅接入另一组数据。
“海外车企现金流开始断。”
“泰坦召回十万辆，预计直接成本超过一百八十亿美元。”
“这里面还不算后续集体诉讼和保险追偿。”
“杜蒙化工面临材料缺陷责任调查。”
“下游供应商已经收到延期付款通知。”
老郑皱眉：“连锁违约？”
“已经开始了。”
林毅把供应链图展开。
“欧洲高端零部件厂被拖欠货款。”
“北美三家电池包组装厂停线。”
“日韩代工链不敢接D-47后续批次。”
“他们失去华夏材料，又把偷来的假路线做成炸弹，新能源产业链断在腰上。”
陈容与啧啧两声。
“这叫什么？”
“拿假菜单开饭店，吃坏了全村人。”
许燃看着订单地图，没有立刻说话。
他手边放着一份新的协议草案。
封面上写着几个字。
【昆仑工业标准协议2.0】
这不是凭空冒出来的新名字。
G-AEMS负责底层溯源。
祝融高温安全平台负责电池包和高能材料的安全边界。
昆仑协议，则把材料、车企、经销、回收、保险和结算全部穿起来。
它不是单一产品标准。
它是一张产业通行证。
临港机场。
一架白色专机刚停稳，舱门打开。
沙特亲王萨利姆穿着白色长袍，身后跟着律师、翻译、投资顾问，还有两个拎着金色文件箱的助理。
他刚下飞机，就对接机人员开口。
“我要见许先生。”
“我们愿意预付。”
工作人员客气道：“亲王殿下，采购流程需要排期。”
萨利姆直接抬手。
助理打开文件箱。
里面不是现金，是一叠签好初步授权的银行文件。
“十亿美元订金。”
“今天到账。”
“我只要祝融高温安全平台在中东高端车型未来三年的优先配额。”
接机人员表情差点没绷住。
“殿下，三年配额不是一个人说买就能买的。”
萨利姆认真道：“那就先签两年。”
旁边翻译小声提醒：“殿下，这样像砍价。”
萨利姆看了他一眼。
“我不是砍价。”
“我是在求货。”
同一时间，上沪一家酒店会议厅。
欧洲十几家经销商代表堵在门口。
一家德国经销集团总裁举着资料。
“我们愿意接受昆仑-祝融标准联盟的全流程审计。”
法国代表抢着说：“底层库存系统也可以开放。”
意大利代表更急：“财务结算、售后数据、维修记录，全给！”
华夏车企商务负责人听得头皮发麻。
“各位，审计条款不是走过场。”
“加入联盟后，电池包编码、车辆运行安全数据、供应链来源、环保排放、回收责任，全部要按华夏标准接入。”
德国代表点头点得飞快。
“可以。”
“没问题。”
旁边的人提醒他：“这相当于把经销体系底裤都交出去。”
德国代表扭头瞪他。
“你想继续卖会冒蓝烟的车？”
那人闭嘴。
欧洲代表们心里门儿清。
以前他们觉得华夏标准是麻烦。
现在看，麻烦是保命符。
谁的车不烧，谁就是爹。
上沪临港主控室。
林毅把现场画面转进来。
“许总，欧洲经销商已经愿意签全审计条款。”
“沙特亲王那边，要求锁定三年中东高温版配额。”
陈容与摸着下巴。
“三年？他打算把沙漠都铺成充电站？”
周群道：“中东高温环境更看重安全。”
“D-47那种车去了利雅得，估计不用点火，太阳自己加班。”
老郑看向许燃手边草案。
“你准备趁这个窗口推2.0？”
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