领队有些无奈，在无线电里朝林冲说到：“引擎有轻微的磨损，动力输出将会下降。”
这句话很快就被赛会放了出来，小塞恩斯的领队直接在无线电朝他说到：“林的赛车出了点问题，我们需要你继续推进，为了冠军继续推进！”
小塞恩听到这句话之后也是有些惊讶，看来自己反击的机会到了！
接下来的两圈林冲的圈速比小塞恩斯慢了0.1s，小塞恩斯在不断的拉近与他之间的距离。
比赛还剩下最后的四圈，小塞恩斯终于贴到了林冲的身后，林冲看了一眼燃油剩余的量，思考了一会儿，把燃油模式调到了富油。
赛车再次迸发出更强大的动力，勉强维持住和小塞恩斯一样的速度。
一个冠军的积分要比第二高两个积分，而接下来的几场比赛林冲很有可能是在中游挣扎，既然如此还不如在这一轮拿到冠军，拉大与小塞恩斯之间的距离。
林冲的防守很严密，小塞恩斯在后面有些烦躁，在无线电内对车队说到：“我们之间的圈速差距是多少？”
很快车队就给出了答复：“你比林的圈速快0.07s每圈。”
小塞恩斯有些无奈，林冲在赛车故障的情况下依然能坚持做到这么快的圈速，而且自己在后面可谓是最清楚，在过弯的时候林冲的速度要比自己还快一些，也就是在直到上的时候自己才有机会。
此时的比赛只剩下了最后一圈，如果林冲能守住的话，他将获得锦标赛的第二个冠军。
小塞恩斯恢复了冷静，他明白自己的机会在直到上，特别是机库大直道！
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